Проблемы с карбюратором

[Serg Martin 1]

Такие проблнмы с карбюратором при нажати на газ иде провал 1-1,5 с, машина почти глохнет и потом сразу реско набирает обороты. Также когда глушу двигатель, машина не глохнет, а еще 1-1,5 секунды работет, детонирует. По разгону и максимальной скоросте машине не чего не потяряла. Подскажите в чем проблема. 

[User-king 0]

Такая же хрень бЫла, на 1-й случай глянуть бензонасос (но он дал бы о себе знать на всыоких оборотах при повышенном потреблении бенза) 2- разобрать, глянуть мембраны, уровень и пр.

3- продуть/прочисить всже каналы/жиклеры.

4 - ускоритель бьет на стенку, за эти 1-2 секунды стекает в коллектор и поэтому начинает ехать.

5 - подобрать жиклеры, мучался с такой проблемой на двиге 1.6 - ему не хватало стандартного краба, так же тупил, потом резко проьивал.

6 - туева куча всего, эта ВАЗ)

[Serg Martin 1]

Такая же хрень бЫла, на 1-й случай глянуть бензонасос (но он дал бы о себе знать на всыоких оборотах при повышенном потреблении бенза) 2- разобрать, глянуть мембраны, уровень и пр.

3- продуть/прочисить всже каналы/жиклеры.

4 - ускоритель бьет на стенку, за эти 1-2 секунды стекает в коллектор и поэтому начинает ехать.

5 - подобрать жиклеры, мучался с такой проблемой на двиге 1.6 - ему не хватало стандартного краба, так же тупил, потом резко проьивал.

6 - туева куча всего, эта ВАЗ)

Думаю что из этого перечисленого впервую очередь нужно посмотреть ускорительный насос, походу когда его переставлял из карба в карб погнул его и поэтому он не правельно бъет. Какой ускоитель посоветуешьна замену?

Какие жиклеры должны быть на 1.5 л. с 52 распредом и доработаной ГБЦ? А то у меня там все напутано с жиклерами.

[User-king 0]

Какие жиклеры должны быть на 1.5 л. с 52 распредом и доработаной ГБЦ? А то у меня там все напутано с жиклерами.

Это очень бородатая тема))) Эт не ко мне, нужно по месту, всегда от самостоятельной настройки карба открещивался, хотя по теории знаю... но лучше дать это дело спецам или же запастить ответкой и нервами и эксперементировать.

[Serg Martin 1]

Это очень бородатая тема))) Эт не ко мне, нужно по месту, всегда от самостоятельной настройки карба открещивался, хотя по теории знаю... но лучше дать это дело спецам или же запастить ответкой и нервами и эксперементировать.

А какие хоть жиклеры дожны быть на стоке у 1.5, топлевне вроде 95 и 97,5, а воздушные трубки какие?

[K@IIy$T@ 0]

1я камера 155, какой карб, ускорительный попробуй 5 или 4

[Serg Martin 1]

1я камера 155, какой карб, ускорительный попробуй 5 или 4

А на вторую какой? Карб 21081 (от 1.1 л.) перешаманеный был, вроде растачивали дифузоры, я не вкурсе, а может не чего и не растачивали.

[Dim.on-zt 343]

На вторую обычно 125 идет. Кулачек луче 4 если покупать.

[K@IIy$T@ 0]

с доработаной бошкой и вращением двига свыше 5 тыс. лутше поставить 73 карб

[User-king 0]

пошла жара... месим одно и тоже мяса каждый день.... Парни, не хочется косить под модера, но это уже давно-давно усё разжевано что, куда и какие ставить жиклеры, поиск есть!