Ma3шка Вайпера

[BASSBIN]

Ставили катушки с FSI моторов, нада токо в мозгах слегка перепаять, или сооружать "Божью искру".

Маразм. Мало денег положил в мотор??? Хочешь новый собрать?

Дима, неужели так дорого купить систему охлаждения масла с того же Опеля или Альфы и т.д? Да и на япошках можно поискать подходящие варики.

На 200 SX ВА18DET вообще стоит теплообменник, и ничё, справляется при 1.5 Бар на стоковом железе.

Или ты хош новый "велик" изобрести???

са18det

[2107-GT]

Все-таки хочу уйти от модуля зажигания и поставить отдельные катушки. Кто сталкивался?

старый отработанный вариант на двух волгокатушках и двух коммутаторах, лучше если они сименс или телефункен со старых ВАГов. Схема проста.

[Viper]

Сегодня собрал масляную магистраль на турбину. Залил все жидкости и оставил дырчать. Какого-то лешего то ли срезало шпонку распредвала, то ли еще что-то произошло... Короче, я ее не нашел, а вместо нее стружка. В результате клапана встретились с поршнями, скорее всего. Завтра буду разбирать голову

[Torettohadi]

Кузьма накаркал Ремень ГРМ целый?

[Viper]

Целый. Шестерня крутилась отдельно от вала

[Кузьма]

Кузьма накаркал Ремень ГРМ целый?

Сто пудов

[K@IIy$T@]

вот ето жесть ((( печально, бум надеятся на лутшее

[Viper]

Увы, чуда не будет. Голову снимать и менять клапана

[2107-GT]

Кузьма накаркал

Линчевать его! На кастёр!

[Kalian123]

Линчевать его! На кастёр!

Та не ,на кол его!))))А то у него противопожарный костюм есть

Viper

неприятное начало!А это еще и обкатку не начал проходить!Интересно в чем бок,в самой шпонке был....проверь все лучше! в постройке таких моторов спешка не к чему!

Да жаль что не сделал цековки под клапана в поршнях...спасли бы в этой ситуации!...Будем надеяться на лучшее!

Изменено 23 декабря, 2009 пользователем Kalian123