Ma3шка Вайпера

[sava.ua]

Думаю не всё равно. Так его установил завод.

[Viper]

Напоследок вырезал новой дрелью вторую дырку в кузове для подвода пайпинга от кулера в подкапотку. Кромки дырки попробовал заклеить остатками виброизоляции STP. И вода не будет попадать, и пайпинг об острые края не поцарапается и какая-никакая эстетика.

Но есть и негативчик. Не смог я втиснуть под крыло и пайпинг и бачок омывателя. Прийдется или колхозить маленький в отсек вентилятора печки или еще куда-то. Скомпаную двигатель и оно покажет.

Еще установил дудки сигнала под бампер по разные стороны.

Завтра в планах засунуть мотор в машину.

Изменено 13 ноября, 2009 пользователем Viper

[2107-GT]

А не все равно, с какой стороны ему стоять?

При вращении коленвала усилие на вращение распредвалов должно идти через промежуточный, жестко зарепленный, ролик. Ты их функции поменял. Промежуточный теперь убирает провисание ремня а натяжной держит нагрузку. Его теоретически может сдвинуть с оси.

[Viper]

Спасибо, Толик. Теперь понял

[2107-GT]

Удачи в постройке!

[User-king]

Еще фотка

Спасибо, подрачил!

Млять, красота... Моя мечта!

[Viper]

Спасибо, подрачил!

Млять, красота... Моя мечта!

Вот когда она поедет, тогда можно будет вздрочнуть))) А покрасить железки много умения не надо))

[Viper]

Установил низ на машину, кинул поршня. Сейчас переведу дух, отдохну от обеда и пойду прикручивать поддон и колхозить охлаждение.

Вечером будут фотки

[K@IIy$T@]

надыбал заготовки ( еще в пятницу, но тока вечером), думаю в понедельник будет 90 процентов зделанно. да кстате заготовочки все из 14тки), так как денех взяли как на меня много, а толщина роли не играла сказал пущяй рубит потолще.

и я так и непонял зачем мне дрючель, к ниму тоже чтото нада мутить или так похвастатся диаметром) ))

[Viper]

Миша, к нему тоже нужно фланец сделать. Но металл потоньше.

Посетила меня вчера мысль.А что, если я ресивер сделаю из трубы пайпинга?