Почему никто не строит турбомоторы на 8 кл. моторах?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

для овоча и просто расходомера хватит, а вообще 5.1+дад и он лайн настройка

Без разницы 5.1 или 7.2,а так все правильно.

ksi-sport@yandex.ru

т.067-26-44-22три

  • Ответов 132
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Элементарная математика. Покупка 16 головы составит порядка 10% бюджета. Прирост мощности по отношению с 8в порядка 20-25%

Опубликовано

Элементарная математика. Покупка 16 головы составит порядка 10% бюджета. Прирост мощности по отношению с 8в порядка 20-25%

Название темы читал?

И причем тут твоя голова и все остальное.

Тебя что развели на покупку 16ве,и ты не знаешь что с ним делать.

ksi-sport@yandex.ru

т.067-26-44-22три

Опубликовано

Элементарная математика. Покупка 16 головы составит порядка 10% бюджета. Прирост мощности по отношению с 8в порядка 20-25%

не всем нада эта мощность, тяга с низов и момент для некотрых намного приятннее чем пинок в зад

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Опубликовано

вот и я о том же) все строять так сразу так чтобы со стихама бодяться) я строить собираюсь авто на каждый день не с максимальным давлением )) есть же куча стоковых октавия 1,8) там турбина как элемент двигателя а не тупо гонка за лошадями!

Опубликовано

это если строить турбо монстра в 300 пони)) а если планируеться 160 примерно(

:pod_stolom: 160 )))

это ж для этого гнадо еще говно конфиг постараться придумать, разве что давлением ограничивать...

там при самых худших раскладах побольше получится :pardon:

у тебя на двинахе 16 кл?

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти