Почему никто не строит турбомоторы на 8 кл. моторах?

[Credo 0]

в моем вазо моторе 83 г.в. есть маслофорсунки, и ставили их еще намного раньше, это потом для удешевления конструкции их вывели

там маслофорсунки в шатунах - вони зовсім для інших цілей чим форсунки по типу ваз 2112 16v.

[serg_dn 42]

и для каких? а то кроме смазки, что первые, что вторые ничего в голову не приходит

там маслофорсунки в шатунах - вони зовсім для інших цілей чим форсунки по типу ваз 2112 16v.

[kostin 1]

тоже интересен конфиг и фотки этого ваза...

я думал ,что самый быстрый турбоваз..да и впринципе ваз это 8ка от м-спорта...

10,978

На этой гонке лучшее время 08 М-спорта 11,19

На Чайке в Киеве у ВАЗ 2101 "КМГ" ЕТ11,14 у 2108 "М-спорт" ЕТ11,37

Конфиг:1,5 турбо поршни нива, турбина от комбайна Джон Дир коробка и мост родные, сцепа самодельная.

[BASSBIN 0]

извините но это 3.14дец!турбина от комбаина это самй жир!хозяива эво и суб лохи покупая гареты,турбонетиксы и прочее)))аахахах

ну не верю в это)

[kostin 1]

извините но это 3.14дец!турбина от комбаина это самй жир!хозяива эво и суб лохи покупая гареты,турбонетиксы и прочее)))аахахах

ну не верю в это)

Борг Варнер S200 устанавливается на новые модели комбайнов Джон ДИР....

Не лохи....им просто не по понятиям ездит на дизельной турбине и в джинсах. Им по понятиям Гаррет и турбонетикс с Армани. А нам тупо пофиг....))))

Забиваемся на ящик пива и у тебя фото подкапотного с турбиной у которой на горячей части написано Джон Дир...?

Кстати ты в курсе что Гаррет 30 в обычной жизни устанавливается дизель Камминз?? :)

Изменено 28 февраля, 2011 пользователем kostin

[Msport 0]

10,978

На этой гонке лучшее время 08 М-спорта 11,19

На Чайке в Киеве у ВАЗ 2101 "КМГ" ЕТ11,14 у 2108 "М-спорт" ЕТ11,37

Конфиг:1,5 турбо поршни нива, турбина от комбайна Джон Дир коробка и мост родные, сцепа самодельная.

К чему сравнение, у Вас же вроде копейка не переднеприводная.

[kostin 1]

К чему сравнение, у Вас же вроде копейка не переднеприводная.

Никаких сравнений. Мы в разных классах.

Народ просто написал что самый быстрый ВАЗ вроде Ваш по их информации.

Я предоставил достоверные сведения.

[Credo 0]

и для каких? а то кроме смазки, что первые, что вторые ничего в голову не приходит

ті що в шатунах - для змазки циліндра.

а ті що в 2112 16v - для охолодження днища поршня.

[serg_dn 42]

ті що в шатунах - для змазки циліндра.

а ті що в 2112 16v - для охолодження днища поршня.

т.е. в 2112 никакой смазки при этом не происходит, а в классике ни малейшего охлаждения, только смазка...

и давно появилась необходимость в охлаждении поршней на атмоовоще ?

Бася, большинство, если не все, большие турбы от тяжелой строительной техники, считай дизельные )

10,978

На этой гонке лучшее время 08 М-спорта 11,19

На Чайке в Киеве у ВАЗ 2101 "КМГ" ЕТ11,14 у 2108 "М-спорт" ЕТ11,37

Конфиг:1,5 турбо поршни нива, турбина от комбайна Джон Дир коробка и мост родные, сцепа самодельная.

опляя, я тоже так хочу, а подробнее про копейку - секрет? Изменено 28 февраля, 2011 пользователем serg_dn

[kostin 1]

Не секрет. но тема о 8 кл бюджетных турбокитах. Думаю флудить не стоит.