cjdavis Опубликовано 8 ноября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2009 Я вообще не понял зачем с проводкой мутить? Меняется только ГБЦ, кол-во свечей остаётся тоже, соответсвенно блок управление меняться тоже не будет.... только прошивку надо будет другую вогнать! Насос тоже менять надо? Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
Кузьма Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Перепиновывать не обязательно, насос можно подвесной поставить, датчик фаз можно програмно отключить или удлиннить провода. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
cjdavis Опубликовано 9 ноября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Извиняюсь за непонимание... но разве нельзя оставить родной инж. бензонасос 2109? Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
sava.ua Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Не насос менять не надо, у тебя ведь инжектор. А прошивку можна вогнать в твой мозг, а по распиновке не уверен. Посмотри распиновку своих мозгов и 16 клапанных и увидишь разницу. AMRG Тюнинг в Житомире +380635835822 +393383996497 Турбо комплектующие и другое Мы на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/amrg/
cjdavis Опубликовано 9 ноября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 (изменено) Буду в скором времени разбираться, думаю это не вопрос... Еще такая тема, я так полагаю, что голова от современных десяток 1.6 16 кл. не подойдет на мой 083 блок? Или надо искать голову, которые раньше стояли на полтарашных 16 клапан. десятках? Изменено 9 ноября, 2009 пользователем cjdavis Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
Nik Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Буду в скором времени разбираться, думаю это не вопрос... Еще такая тема, я так полагаю, что голова от современных десяток 1.6 16 кл. не подойдет на мой 083 блок? Или надо искать голову, которые раньше стояли на полтарашных 16 клапан. десятках?подойдет. но если в будущем будешь заряжать мотор и дорабатывать ее, лучше от 1.5 Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
Spike Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 По проводке нада переделывать разъём на мозгах (распиновка 8 и 16 кл разная), добавить в проводку датчик фаз если у тебя его небыло. Удлинять некоторые провода. Ну и куча всяких мелочей ещё повылазит. Насос можна и выносной, но лучше ставить родной.Перепиновывать не обязательно, насос можно подвесной поставить, датчик фаз можно програмно отключить или удлиннить провода.Можно обойтись без него ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
cjdavis Опубликовано 9 ноября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 подойдет. но если в будущем будешь заряжать мотор и дорабатывать ее, лучше от 1.5у новых десяток разве такие же крепления и размеры? Чё то этого я не знал.... А чем 1,6 16кл. голова плоха? Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
Nik Опубликовано 10 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 у новых десяток разве такие же крепления и размеры? Чё то этого я не знал.... А чем 1,6 16кл. голова плоха?все такое же, но от 1.6 так не доработаешь. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
cho Опубликовано 10 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 глянь на модель своего блока, если Я5.1 61, то по проводке ничего не надо делать, если я5.1 71, то пару проводов надо будет протянуть под попарный впрыск
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти