Фото-отчеты + Наши путешествия

[obezlo]

Сёдне вообщем делали спуск под землю ... Думал найти чёто интерсное в итоге ничё тока грязь вода и куча всякого дерь ма ... 800 метров пути и ничего особого ...

немного фоток ...

[SHU]

Решил вчера заглянуть в гараж к Вите VICTORIAN.

Перед моим посещением прибыл Саня HAL-LYNX продиагностировать систему по К-Line линии из-за недавно появившейся ошибки.

В качестве эксперта также был подтянут Артём obezlo. В результате проведения диагностики ошибка была определена как неисправность свечей.

Решено было менять свечи. Шустро достали и накинули ключ с воротком. Полоборота. Клац... Часть свечи с шестигранником пошла легко, а вторая осталась в ГБЦ.

Шустро мотнулись за набором инструмента к Артёму. Он же подобрал подходящую по размеру головку с шестиграником, забил внутрь оставшегося внутри куска свечи. Нажал воротком и очень медленно стал поворачивать. Все замерли, затаив дыхание... "Есть!" - победно крикнул Артём

и вся компания бросилась в пляс вокруг машины!

Фото счастливого владельца после извлечения злополучного свечного огрызка

Командное фото

Вот она, редиска

[shmel]

Итак в субботу был внеплан у меня на боксе

Саша Хал наконец решился поставить подкрылки

На последней фотке видно что шмель нашел шмеля, как я не прятался но на всем боксе он все равно меня нашел

Изменено 29 октября, 2010 пользователем shmel

[sirota21104]

Предисловие.

Если пишите много и с заливанием фотографий. То пользуйтесь такой программой как Word и нехитрым союзом клавишь Ctrl+C Ctrl+V. Так как я только что поплатился половиной набранного текста и залитых фотографий.

И так. Напишу пару строк о дороге в Луганскую область, а точнее всего в город Лутугино в котором я родился и вырос. Кому интересно что это за городишка такой, ему сюда http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%...%B8%D0%BD%D0%BE

В общем, решили выехать пораньше. Так и вышло, в 03:00 нас (меня и жену) разбудила доченька, и я решился больше не ложиться. Умылся и пошёл на стоянку за машиной. Со всеми делами, сборами и упаковываниями в машину багажа, выехали мы в 04:45. Фотографировать в это время было бессмысленно, поэтому первое фото получилось уже за Павлоградом. (Получилось громко сказано). Кстати первый патруль доблестного ГАИ встретил я на трасе по пути в Павлоград (есть там участок, который строят уже очень и очень долго, с ограничением скорости до 40 км/ч) стояли они там в тёмное время суток, чего не имели права делать. Но я был предупреждён бдительными участниками встречного движения, за что им спасибо.

Посветлело уже в Петропавловском районе почти на границе с Донецкой областью

И пошла вот такая замечательная дорога

И такие замечательные знаки

После которых достойная внимания надпись Донецкая область. ( Проорёте с надписи Луганская область)

Дальше был замечен первый иней

Попадались такие пейзажи, которые напоминали о том что не за горами зима

Ну и прочие

Саму «столицу» Украины сфоткать не удалось, есть только пейзажи «Задонетчины». Такие:

Такие:

И даже такие:

Попадались водоёмы:

Даже родина самого Виктора Андреевича была замечена на пути

Какие-то непонятные мосты над головой тоже попадались

И дорога по окопам «Второй мировой» (шучу)

И такие транспортные средства перед городом Углегорск

Дальше был пост ГАИ на перекрёсте с Харьковской трассой в городе Дебальцево, но он тоже не попал в кадр, так как жена спала, а я не решился фоткать в таких местах. Чтоб не привликать к себе внимание. А вот после поворота в Луганском направлении всё стало однотипным. Каки м то вот таким:

Иногда попадались всё теже странные транспортные средства:

И вот ранее обещанная надпись символизирующая о том, что мы въехали в Луганскую область:

Какие то шпионы сидели у меня на хвосте с самого Дебальцева до Красного Луча и не хотели меня обгонять, даже когда я им явно давал повод, едь хоть 80, хоть 130 сидят в жопе и всё (точно шпиЁны):

Были на пути вот такие красивые повороты:

Места работы 35% населения Донецкой и Луганской областей, т.е. шахты:

И опять однотипность Харьковской трассы:

Потом был пост ГАИ на Красном Луче (тут я первый раз в жизни дал гаишнику взятку в размере 10грн, за неправильный проезд перекрёстка, было это где-то 2007г.), но сфотографировать его не удалось, по той же причине, что бы не привлекать внимания.

После него был на то время «популярный» в плохом смысле этого слова железно-дорожный переезд, который я пересёк очень удачно.

После поворота с Харьковской трассы налево, до цели нас отделяли какие-то 35 км. По пути с нами двигались километры газопровода, что не могло не радовать глаз.

И более-мение красочные пейзажи:

Так же специально для Вити была запечатлена заправка ТНК (такая же есть на выезде с Павлограда, в Красноармейске и в самом городе Лутугино). На обратном пути, кстати заправлялся на ней, нормальный бензин.

Совсем на подъезде к месту прибытия появились дурковатые нарушители, которые обгоняя через сплошную, зачем-то начинают щемиться между машинами при совершенно пустой встречной полосе. А потом опять выходят на обгон.

Даже надпись ЛУТУГИНСКИЙ РАЙОН выглядела более презентабельной, чем Луганская область:

И был один увлекательный момент. Если приглядеться в зеркало заднего вида, то можно заметить какой-то нагнутый столб, но на самом деле это стрела крана, который поднимал с кувейта грузовичок, лежащий на боку. Снять к сожалению не успел.

А вот и заветная надпись:

И какой же город может обойтись без памятника танку Т-34

И великому вождю всемирного пролетариата В.И.Ленину

Вот такая была дорога на родину и в отпуск. А чтоб не говорили, а где же фотографии с самого отпуска, и чем докажешь, что отдыхал, то вот вам:

А чтоб не говорили, что всю неделю дурака валял, то вот вам:

Пы.Сы. Всем спасибо за внимание. Обратную дорогу можно просмотреть, если роликом на мышке покрутить вверх

Изменено 8 ноября, 2010 пользователем sirota21104

[powersh0t]

Погода сегодня замечательная была!

Вот решил поехать на рыбалочку во второй половине дня. Ветерок конечно был, но он не мешал.

Вода еще теплая +10, хотя скоро уже закрытие сезона!

Пару фото прилагается

[sirota21104]

Ехал в понедельник утром с Днепродыма.

Фото фиксация погодных условий была осуществлена:

[VICTORIAN]

Сегодня состоялась внеплановая встреча клуба.

Присутствовали

Я

Женя(Жора-базука)

Саша(шу)

обезло

Так же ожидали Шмеля ну он как всегда не смог наверное!

Установили Жеке Стаб 10чный

А в конце все это дело обмыли чашечкой кофе с шоколадкой и печеньем

Фото прилагаю

[sirota21104]

Ездил забирать жену с дочкой в Днепродым.

Вчера выехал с Днепродыма, так как погодные условия были отвратительными, было решено ехать по светлому. ( Вечером я бы наверное офигел с этой трассы ).

Закину пару фотографий:

Так всё начиналось

Далее будут однотипные фотографии

Иногда попадались места где видимость была 25% в лучшем случае:

А ещё попадались сугробы по правой полосе, высотой до полуметра ( мерять не выходил, так на глаз определил )

А в Днепре меня улыбнуло количество ворон в раёне ул. Рабочей. На фото плохо видно, но черные массы в небе это вороны

Но это ещё не всё, еще по сложившимся обстоятельствам, к нам в гости вчера попали старые знакомые.

Обстоятельства на фото:

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем sirota21104

[VICTORIAN]

Хасар сегодня заехал ко мне в гараж продиагностироватся.... а получилось покупка запчастей у Рухи и ремонт...замена помпы ремя и ролика.

Фото прилагаю...

На переднем плане машина GASSIY

А тут Уже Машина Хасара(А Сам он на работе) И Дачия Лохан КЛАБ)

Тут уже приехал PORTAYNOV

На Золотистой 8ке. В далеке

Ну и Сирота привез Хасара прям ко мне в гараж забирать машинку.

А тут уже и ТЕма с работі вернулся

Вобщем Денек удался(для кого как)....а начало было только диагностика.

Изменено 6 апреля, 2011 пользователем VICTORIAN

[sirota21104]

Закину сюда: так как своего бортовика нет, а эта тема Фото+отчеты с мероприятий, а прошлую субботу можно смело назвать "мероприятием по замене сцепления"

Так как эту операцию за месяц мы с Сашей НAL-LYNXом делали второй раз 210994i моя девочка , за что ему огромное спасибо Спасибо одноклубнику за... Извини одноклубник за..., то всё уже шло по накатанной, и ошибки которые мы допускали при установки Сашиного сцепления, мы не повторяли. Единственное отклонение от плана это сифонящий сальник первичного вала, который мы вытягивали с посадочного места долго и нудно, но Саша рассердился и уничтожил его «одним ударом ноги» , потом соответственно мы поехали за этим сальником , а это потеря времени. И ещё где-то час я оттирал картер сцепления от лепа трансмиссионного масла, накопившегося за 79500км пробега. Я думаю, что на течь сальника могло повлиять масло с классификацией GL-5 (которое там было)

Вот что пишут в мануалах по поводу масла:

GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей,

GL-5 — для всех остальных отечественных авто.

т.е. редковато оно было для моей коробочки, хотя сальники шрусов (тьфу-тьфу-тьфу) в порядке.

Ну и пару фоток процесса:

Какая то непонятная пустота под капотом

Онаже но только снизу и я в кадре

Вот старый диск

И корзина с выжимным

Вот новое

А это долгий и нудный процесс оттирания мацанки с картера сцепления

А вот и она, но это не всё. Ещё много этого добра осталось на тряпках.

Это то, что теперь булькает в коробке, теперь с правильными буквами GL-4+

А это то, что булькало в нас во время процесса

А вот и сам Саша счастлив и доволен, что всё закончилось и мы собираемся валить домой.

Есть ещё много всяких фотографий, но хватит и этих