Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

у знакомого слетела трубка с клапана бака(возле заливной горловины тонкая трубка)) и забилась грязью,после нескольких километров глох(в баке по мере расхода бензина создавалось разрежение) попробуй проехать с не закрученной пробкой.

  • Ответов 23
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Попробуй прикрутить карбюратор (не утверждаю), похоже на подсос воздуха. Я как купил, тоже катался-наслаждался, аж пока не наступил на то, что у тебя - оказалось карб ногами прикрутили...

Опубликовано

Спасибо за совет. Мне два раза чистили карбюратор ,поэтому два раза не закрутить его не могли. Мне старый владелец сказал что раньше тоже была такая фигня . Потом в бензонасосе подложили еще одну прокладку и все ок. Разве такое может быть?

Опубликовано

Перегревается коммутатор, а лишнюю прокладку под бензонасосом можено уже и снимать (и выставить зазор толкателя по инструкции)

Опубликовано

Спасибо за совет. Мне два раза чистили карбюратор ,поэтому два раза не закрутить его не могли. Мне старый владелец сказал что раньше тоже была такая фигня . Потом в бензонасосе подложили еще одну прокладку и все ок. Разве такое может быть?

Автор ты определился, что этото: "искра" или "топливо"?

Ато

Еще может сеточка-фильр в карбе забитая... ключ на 13 в руки, снять и поглядеть.

А может поплавки цепляют стенки и подвисают в верхнем положении, этот факт можно проверить длинной палочкой - аккуратно опустить ее в дырдочку поплавковой камеры, засечь глубину, на которую палочка опустилась, а потом аккуратно попробовать пихнуть палочку вниз. если пихнется на пару-тройку миллиметров как бы спихнув поплавок вниз - значит оно.

или

у знакомого слетела трубка с клапана бака(возле заливной горловины тонкая трубка)) и забилась грязью,после нескольких километров глох(в баке по мере расхода бензина создавалось разрежение) попробуй проехать с не закрученной пробкой.

или

Попробуй прикрутить карбюратор (не утверждаю), похоже на подсос воздуха. Я как купил, тоже катался-наслаждался, аж пока не наступил на то, что у тебя - оказалось карб ногами прикрутили...

или

Перегревается коммутатор, а лишнюю прокладку под бензонасосом можено уже и снимать (и выставить зазор толкателя по инструкции)

И так будем долго гадать на кафейной гуще...

Iva_n

180909.gif

Опубликовано

У сотрудника на 2101 таже хрень была. Пошел в магазин, купил новый шток под бензонасос, поставил - та же хрень, думали валик выроботан. Потом поехал к карбюраторщику и тот поставил ему другой шток - Все ОК. В магазине был брак, на доли милиметров короче.

ruyn.gif
Опубликовано (изменено)

У сотрудника на 2101 таже хрень была. Пошел в магазин, купил новый шток под бензонасос, поставил - та же хрень, думали валик выроботан. Потом поехал к карбюраторщику и тот поставил ему другой шток - Все ОК. В магазине был брак, на доли милиметров короче.

А в мануал глянуть?

Вообщето, это всё регулируется прокладками под бензонасосом :pardon:

Изменено пользователем iva_n

Iva_n

180909.gif

Опубликовано

А в мануал глянуть?

Вообщето, это всё регулируется прокладками под бензонасосом :pardon:

+1. Скорее именно оно...
Опубликовано

+1. Скорее именно оно...

Что именно, сейчас можно только гадать ибо ТС не предпринял никаких действий, чтобы определить хотябы область проблемы: "искра" или "топливо"

Iva_n

180909.gif

Опубликовано

Что именно, сейчас можно только гадать ибо ТС не предпринял никаких действий, чтобы определить хотябы область проблемы: "искра" или "топливо"

правильно надо узнать в какую сторону траншею рыть,а не копать во все стороны по чутьчуть.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти