bor Опубликовано 1 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 Так проблема в том,что машина на парковке... Парковка на улице... На улице нет разеток,или сварачных аппаратов... Если не автомат конечно.... •ОП КАМОН КАМОН,ЕДЕМ КАТИМ ЗА СОВЕТСИКЙ АВТОПРОМ• •СЕГОДНЯ ОН РУГАЕТ ВАЗ - А ЗАВТРА РОДИНУ ПРОДАСТ•
KILL@ Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 Так проблема в том,что машина на парковке... Парковка на улице... На улице нет разеток,или сварачных аппаратов... Если не автомат конечно....Ну если безкамерка, то есть средство от проколов- через нипель впрыскиваешь в колесо, потом накачиваешь, и оно даст несколько десятков КМ проехать если не больше... тебе до сварщиков доехать хватит... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
bor Опубликовано 1 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 (изменено) Ну если безкамерка, то есть средство от проколов- через нипель впрыскиваешь в колесо, потом накачиваешь, и оно даст несколько десятков КМ проехать если не больше... тебе до сварщиков доехать хватит...Во во... Если бы))))))Сзаде камера((( У меня был другой вариант:Воды вкачать в камеру,накачать колесо,и ехать:правда без остановок!!!!!Завтра еще пойду на завод один,к токарю.. Буду как то расскручивать деда... Изменено 1 декабря, 2009 пользователем bor •ОП КАМОН КАМОН,ЕДЕМ КАТИМ ЗА СОВЕТСИКЙ АВТОПРОМ• •СЕГОДНЯ ОН РУГАЕТ ВАЗ - А ЗАВТРА РОДИНУ ПРОДАСТ•
Интервент Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 закрути три оставшихся болта по максимуму и попробуй еще раз газовым ключем. иногда бывает, что с пережатыми болтами секретка и рукой откручивается.
KILL@ Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 закрути три оставшихся болта по максимуму и попробуй еще раз газовым ключем. иногда бывает, что с пережатыми болтами секретка и рукой откручивается. Еще б на газовый ключь трубку пристроить чтобы рычаг больший сделать.... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Basilal Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 резани маленькой болгаркой под отвертку, шо можно крутить ключем
Spike Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 1-й вариант: Как уже подсказали - приварить рычаг и открутить ... 2-й вариант: Если не возможен по каким либо причинам 1-й - бери ДРЭЛ и фпиред - высверливать нах этот болт ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Basilal Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 1-й вариант: Как уже подсказали - приварить рычаг и открутить ...2-й вариант: Если не возможен по каким либо причинам 1-й - бери ДРЭЛ и фпиред - высверливать нах этот болт ...насчет другого варианта-если к ентому прибегать, то нуна ЛЕВОЕ сверло(сверло такое есть на базаре), и сверлить на левых оборотах, тада есть шанс, шо свярло зацепится за болд и крутанет яво.. а ежели сверлить просто так, то шо потом делать с огрызком, шо останется в фланце? придеца тада из того фланца тот огрызак вытрахивать, а енто пахнет камасутрой....
User-king Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 Сверлить шура, сверлить! Переноску чем подлиннее, дрель думаю легче найти чем сварочник. По секреткам -было у меня на 08 такое точно Щастья - сильно не зажимал, боялси, они ж почти сырые эти болты, гувно короче. Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС "ПасЦат" - Кланц дваС
Spike Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 насчет другого варианта-если к ентому прибегать, то нуна ЛЕВОЕ сверло(сверло такое есть на базаре), и сверлить на левых оборотах, тада есть шанс, шо свярло зацепится за болд и крутанет яво.. а ежели сверлить просто так, то шо потом делать с огрызком, шо останется в фланце? придеца тада из того фланца тот огрызак вытрахивать, а енто пахнет камасутрой.... Сверло меньше диаметром на 1-3 мм чем диаметр резьбы болта... и волки сыты и овцы целы ... проверено ... у мя такой секас был, н-цать лет тому назад ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти