Максимальная мощность

[Serg Martin 1]

Серж, первый кубок? это же ты в черной футболке?

Это вобще первое участие в офциальных гонках и сразу с 10 машин 2-е место, проиграл только полноценно ралийному кадету который на лафете привезли, а ум еня повсекдневная машина на которой я езжу по работе.

Да в черной футболке это я.

[Gerasim_76 3]

Это вобще первое участие в офциальных гонках и сразу с 10 машин 2-е место, проиграл только полноценно ралийному кадету который на лафете привезли, а ум еня повсекдневная машина на которой я езжу по работе.

Да в черной футболке это я.

Поздравляю!

Учитесь, пока вы тут теорию изучаете, Серж показывает реальные результаты..))

[Serg Martin 1]

Поздравляю!

Учитесь, пока вы тут теорию изучаете, Серж показывает реальные результаты..))

Спасибо. Стараюсь.

[Mashinist 35]

и какая скорость на финише? но по-моему 16-17с проедет обычная инжекторная стоковая восьмерка)

стоковая 8ка едет гдето 19. У меня с мм54, пауком и не самой лучшей прошивкой получилось 18, на выходе около 125ти. С другом меряли на аэродроме, по разметке оставшейся после"Полтавского драга"

Но для меня загадка, как можно добится достойных результатов на переднем приводе?

[Gerasim_76 3]

стоковая 8ка едет гдето 19. У меня с мм54, пауком и не самой лучшей прошивкой получилось 18, на выходе около 125ти. С другом меряли на аэродроме, по разметке оставшейся после"Полтавского драга"

Но для меня загадка, как можно добится достойных результатов на переднем приводе?

Уже есть результат на Виннице Передний привод - новый рекорд страны 11.2!!!

[Mashinist 35]

Уже есть результат на Виннице Передний привод - новый рекорд страны 11.2!!!

Я сразу вспомнил Станиславского, хотя всё может быть,верней должен быть разгон до 100 около 4 сек

[n_chanter 3]

на карбах. и ехала 14.86

да нет. его время было 14.9.

Львовская девятка не 16кл случайно?

Да, 16кл. На драге был мобильный дино-стенд, ей намеряли 142 л.с. Без понятия, насколько этот замер отвечает действительности.

Выходит, на некорчеваной 8кл. быстрее 14,8 не проедешь?..

[Serg Martin 1]

Да, 16кл. На драге был мобильный дино-стенд, ей намеряли 142 л.с. Без понятия, насколько этот замер отвечает действительности.

Выходит, на некорчеваной 8кл. быстрее 14,8 не проедешь?..

просто не кто не пробовал, все бысро на 16-клапанкик спригивают

[sergey10 0]

14.4 ехала на 1.6_16V+делерды-это да.

наверное я спутал время, но про 11500 слішал не только от Сергея но и от того кому он давал на єтой машине ехать.

Спасибо. Стараюсь.

Серж тебя поздравляю, еще чуток и Толик будет наказан, тебе осталось чуток, вон уже даже рядом с ним на подиуме стоишь

Я сразу вспомнил Станиславского, хотя всё может быть,верней должен быть разгон до 100 около 4 сек

а если тебе сказать что атмосфера передний привод поехала 12,009, то ты кого тогда вспомнишь???????

Я сразу вспомнил Станиславского, хотя всё может быть,верней должен быть разгон до 100 около 4 сек

а если тебе сказать что атмосфера передний привод поехала 12,009, то ты кого тогда вспомнишь???????

[Credo 0]

Вернемся к теме. Судя по теме, обсуждается именно 8V и не важно какой объем и ресурс? Или есть критерии, кроме 8 клапанов?

коли я створив тему то мені була цікава саме потужність на 8v атмо. об'єм немає значення. ресурс тим більше.

просто є думка (не тільки моя) що мотор давить 8v гбц, а отже вище певного ліміту сил вже не прибавиться, навіть якщо об'єм зробити 6.0 ))

тому хотілося б побачити графіки з діностенду і короткий опис мотора.

хотя з тими діностендами непонятна картина.. в нас міряли 099 16v на карбах Dellorto 40 з дифузором 32 і з фільтрами - очевидно що впуск сильно задушений, цього мало навіть для 1.6 8v, об'єм 1.8 - 157 сил.. час квотера 15.0. відразу після цієї машини я міряв свого повністю стокового форда - 136 сил , хотя з завода має бути 150. час квотера 16.0. но на стенді нема обдуву тому достовірність цих даних під питанням.

а час квотера то не показник. мотор може мати 120 сил а машина буде їхати швидше чим інша машина з мотором 150 сил.

Изменено 27 июля, 2011 пользователем Credo