Максимальная мощность

[BASSBIN 0]

зачедно..валик и карб и уже 110 сил..ыыы..жирок!

[Ton1 0]

Натрапыв ту на хоть какой-то графиГ

ВАЗ 21083, 1630 куб.см, ГБЦ 8кл. стандарт, вал 10.93 Нуждин, карбюратор 24x28

паук 4-2-1, далее 51мм внутри.

Низ наверно 82.8 Х 75.6

[Chaosracing 1]

зачедно..валик и карб и уже 110 сил..ыыы..жирок!

стоп! ГБЦ сток? чето дофига тогда

[Atom.DP 800]

стоп! ГБЦ сток? чето дофига тогда

во во...

еще и карб

[BASSBIN 0]

стоп! ГБЦ сток? чето дофига тогда

ну це э роССия щедрая душа))

[Ton1 0]

Случайно нашел, но вроде очень гуд)

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21083/mishanya223/

[Atom.DP 800]

Случайно нашел, но вроде очень гуд)

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21083/mishanya223/

спеков нет , смотреть толком не на что (кроме паука 4-2-1 на высокооборотистом 4х дроссельном моторе)

[Ton1 0]

спеков нет , смотреть толком не на что (кроме паука 4-2-1 на высокооборотистом 4х дроссельном моторе)

Согласен, но человек заявил 71е колено и поршни 82.5 это уже 15ХХ с копейками + 4 дрочера и время на выходе 14.3, для 8в 15ХХ это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ быстро)))

Если кто нибудь зарегестрирован на драйве, попросите человека расписать по мотору, думаю будет интересно узнать не только мне, всем зарание спасибо.

[Atom.DP 800]

Согласен, но человек заявил 71е колено и поршни 82.5 это уже 15ХХ с копейками + 4 дрочера и время на выходе 14.3, для 8в 15ХХ это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ быстро)))

Если кто нибудь зарегестрирован на драйве, попросите человека расписать по мотору, думаю будет интересно узнать не только мне, всем зарание спасибо.

для хорошо отстроенного корча по моему нормальное время...

[sergey10 0]

для хорошо отстроенного корча по моему нормальное время...

только приплюсуйте сюда еще закись (вся Россия ездит на закиси, так как у них в регламенте нет на неё коэф., и на чистой атмосфере там практически никто не ездит, так как просто не шансов) и все ок, время реальное