2109 - "Back to Stock"

[Shurick 4]

Шо пасаны могу сказать, молодой горячий. Тубра в тазу на газу весь моск высосала Любая машина это машина , зато не пешком как говорится.

гаражное тазодрочество закончилось и началась новая гаражная история....

[Dem@n 60]

гаражное тазодрочество закончилось и началась новая гаражная история....

Мы не спешим, глянем чо будет дальше Посмотрим как на суперпупер автомобиле поломается чо нибудь за .00$

[R-Tem99 3]

истерично как-то))))

я не буду спорить,что таз плохой. он плохой)))

просто иномарки, которые нравятся, стоят несравнимо дороже. а для неприметного жоповоза я еще слишком молод))

как там цитата - "таз гавно, но сукаприкольный" )))

а твоя истерия мне непонятна.. ну сел на ино овощ (в лучшем случае "пока овощ") зеленого цвета с адовым пробегом , ну радуйся, новый этап в жизни , и все такое, и круто что тв действительно доволен.

но откуда столько желчи то и яда... просто эмо какое-то )))))

и кстати сколько слышал и читал людей, пересеших на ино (на серьезные ино, а не за 8 тыс),большинство вспоминают бывший таз с теплотой и иногда ностальгией.

я уверен, что со мной именно так и будет. а у теб ненависть как у красноармейца к фашисту.)))))

+1

[<REMUS> 11]

Та да, причём высосала вместе с деньгами

Да и слава богу, хоть стимул появился сделать перемены в жизни.

тю а вот нафига было ложить стока денег? давайте лохматых япов поднимать и говорить вложил 100500 денег с простоями в 5 лет, а надо было новую купить за эти деньги. У меня вот к примеру были две немки 8ки, что касается первой полный сток,машина ни разу не подвела и в поле ни разу не стоял и выхватывал 1,5 довольно часто. Купил чёрную полез в тюнинг ходовой и мотора, но не фанател кидать бюджеты покупая моторы 1000 у.е.+, что касается комфорта вобще не понимаю людей в тазы стелящие килограммы шумки, покупающие евро торпеды со всякими стеклоподъёмниками, которые к тому же любят ломаться. Зубила отличная машина на свои деньги, иномарку из неё не сделать, так вот и не надо стараться вкладывая деньги, можно позже взять более комфортную машину.

Изменено 1 марта, 2013 пользователем <REMUS>

[icemeister 2]

А я скажу, и это моё личное мнение, которое сложно поменять. И хорошие впечатления у меня были, и плохие. Но то, сколько в него вложено, и всё коту под хвост, и ничего не изменилось - да колёса, да покраска, да салон немного подделал, да попробовал с мотором поиграться. Как всё гремело, шумелоэ, тарахтело - так всё и осталось. Как был кузов на переездах кочек и ям как холодец, так он таким и остался. Где тогда б...ть логика - 30 000, толку ноль. Это что - чтобы таз был похожим на машину - нужно 100 000грн? Так нафиг это ведро тогда нужно, если бюджет переваливает за такие суммы....

Ну как можно жалеть деньги, ну))? Зато, ты приобрел опыт! не важно какой, но опыт. Ты знаешь как любое корыто на колесах работает, как эта железка приводится в действие, ты приобрел еще одну профессию.

А это стоит денег.

Вот честно скажи, тебя же смешат люди, которые тебе рассказывают за свои инно и их проблемы, типа оригинал ставить или нет и другую херню? Пытаются тебя еще учить чему то, но ты знаешь, что они нихера не знают! А ты знаешь, потому что сам делал свой таз! Умеешь гайки крутить, понимаешь что и как! Лично я доволен этим опытом. Но я вот и не требовал от ваза чего то большего...это очень хорошая площадка для начинающего водителя, не наездника, а именно водителя. Гонки, шмонки, ты через это все прошел, можно ставить галочку и идти дальше. Иногда меня тоже таз просто убивал, а готов был его спалить)))

[ukr823f 186]

Ну как можно жалеть деньги, ну))? Зато, ты приобрел опыт! не важно какой, но опыт. Ты знаешь как любое корыто на колесах работает, как эта железка приводится в действие, ты приобрел еще одну профессию.

А это стоит денег.

Вот честно скажи, тебя же смешат люди, которые тебе рассказывают за свои инно и их проблемы, типа оригинал ставить или нет и другую херню? Пытаются тебя еще учить чему то, но ты знаешь, что они нихера не знают! А ты знаешь, потому что сам делал свой таз! Умеешь гайки крутить, понимаешь что и как! Лично я доволен этим опытом. Но я вот и не требовал от ваза чего то большего...это очень хорошая площадка для начинающего водителя, не наездника, а именно водителя. Гонки, шмонки, ты через это все прошел, можно ставить галочку и идти дальше. Иногда меня тоже таз просто убивал, а готов был его спалить)))

Согласен. Просто понимаешь уже потом - через много времени что большие деньги вложены бестолкуи их уже не вернуть. А ведь можно было споойно на стоке отъездить 3 года и к 60 70 которые обошлась суба, добавить ещё 60 тыщ - и за 120 тыщ можно уже было выбирать много много вариантов и валиловых тоже.

На ошибках учаться, я свою ошибку понял.... Жаль что до последнего его не принимал во внимание...

Мы не спешим, глянем чо будет дальше Посмотрим как на суперпупер автомобиле поломается чо нибудь за .00$

Да не вопрос, я знаю что это когда то случиться. Но самые особые варианты

Коробка - 600-1000 уе.

Мотор 1000 у.е. второй, или меньше на капиталку.

Всё остальное в пределах 200 у.е. за дорогой узел

Изменено 1 марта, 2013 пользователем ukr823f

[icemeister 2]

Согласен. Просто понимаешь уже потом - через много времени что большие деньги вложены бестолкуи их уже не вернуть. А ведь можно было споойно на стоке отъездить 3 года и к 60 70 которые обошлась суба, добавить ещё 60 тыщ - и за 120 тыщ можно уже было выбирать много много вариантов и валиловых тоже.

На ошибках учаться, я свою ошибку понял.... Жаль что до последнего его не принимал во внимание...

Не жалей, забей! Все делается к лучшему. Куда спешить? Но понял же, а есть люди которые никогда этого не поймут. И будут доказывать с пеной у рта шо тазы валят. Смотря на них, мне просто пох куда они валят, т.к. имея возможность иногда ездить на Эво под 500 лс. понимаешь что такое павер оф дрим! Не парься, всему свое время! Но таз не ругай) тазы они такие тазы)))

[ukr823f 186]

Не жалей, забей! Все делается к лучшему. Куда спешить? Но понял же, а есть люди которые никогда этого не поймут. И будут доказывать с пеной у рта шо тазы валят. Смотря на них, мне просто пох куда они валят, т.к. имея возможность иногда ездить на Эво под 500 лс. понимаешь что такое павер оф дрим! Не парься, всему свое время! Но таз не ругай) тазы они такие тазы)))

Вся статья вчерашняя написана после 5часового копания в тазе. Элементарные вещи которым время отводено допустим 1 час, делались 5 часов, потому что как ты ни крути - ни куда неподлезешь, все руки должны быть разорваны в клочья. И само больше охота чтобы разработчик этой машины сделал бы эту процедуру.... А он же сука ездит наверное на S600.... и поэтому его эти проблемы меньше всего волнуют

Изменено 1 марта, 2013 пользователем ukr823f

[taz resing 70]

Давненько не писал.

КАКОЙ ЧУДАК купит приору за 100 000 грн да ещё вкинет 50 в её доработку. Это нужно быть ИДИОТОМ чтоб так поступить. Никаких условий в ней за эту цену нет. НИКАКИХ. А 150 тысяч товарищи - это огромный выбор иномарок, которые будут даже перетюнингованую приору дрючить во все дыры, как 20 летнюю проститутку. И при этом не прекращать быть машиной с огромнейшим функционалом.

лучшеб и не писал)))).......

......правда както аж обидно стало...за ВАЗ отху...е...ил во все дырки!!!

а на счот идиотов...так они есть везде(имеется в виду иномарочники в том же числе)

а шо??? как назвать тег же ДРИфтёров???которые вкидуют не 50тыс грывэнь..........

..а по 50-100 000$$тыс...шо ты скажеш??? не идиоты???

в драге есть иномарки -тож вкидуют не в грывнях...тож идиоты???

так шо както ты неправ...

а за 150 000гр))))-шож это за ведро иномарочное такое- шо буде ВАЗ заряженый драть ...несмеши!!!!

. И будут доказывать с пеной у рта шо тазы валят. Смотря на них, мне просто пох куда они валят,

Но таз не ругай))))

так таки они ВАЛЯТ!!!

знаеш как греет душу када отпялиш ино!!!!

[vlad_zh 3]

надоело читать твои посты,

прохожу мимо