Черновцы, прокатите, расходы оплачу

[Vadimus 0]

Ага, огласите порядок цен пожалуйста.

[Seidel 74]

Ну на счет машин это наверное как повезет! Я сам первый день катался - все гуд. Пришел на следующий день Аудюха немного давала сбой - каким то хером прекращалась подача топлива...в самый неподходящий момент)). НО для первого раза - впечатлений масса! А трасса та мелкая - ужас! Туда видимо весь строительный мусор выкидывали...такие булыжники попадались ого-го! И пыль на пыль не похожа! Ужос, но класс)

[M@RseL 5]

Костя, а ты это, был на Чемпе Наций??

[Seidel 74]

Нет, я чисто покататься приехал! Конечно был! И это было мего!

[M@RseL 5]

а еще было мего, когда чувак розвалил 2 колеса в багги тогда)))

[ValerKat 407]

Валерыч, Спэк бы за сколько согласился притянуть к нам?

Да как бы своим ходом понятно, что не поеду. Нужно на техничке ехать. А это целая статья расходов.

[M@RseL 5]

ну приблизительно сколько бы вышло.

Назви сумму.

понятно что сам не поедеш.

[ValerKat 407]

а еще было мего, когда чувак розвалил 2 колеса в багги тогда)))

Это на кроссовом треке в Черновцах? Там же всего четыре поворота. Я тоже там отметился. У джипа раму согнул на перекате, и 2108 на крышу хлопнул.

ну приблизительно сколько бы вышло.

Назви сумму.

понятно что сам не поедеш.

Сейчас постараюсь прикинуть приблизительно, что бы не испугать никого.

[M@RseL 5]

нее... там за треком типа для любителей сделали трассу. он там как говорит Костя, куча мусора всякого было.

и чувак тупо налетел на бетонный блок и развалил 2 колеса.

[ValerKat 407]

Ага, огласите порядок цен пожалуйста.

Ну что, можно и посчитать по минимуму, причем даже без оплаты катания. Просто расходы на мероприятие. Разумеется, что катание тоже будет стоить денег. ЕЯсть два варианта. Боевая Subaru Impreza Spec C N12 2007 год. И Тренировочная машина Subaru Impreza Spec C 2007 год. Отличие в расходе топлива, и в его виде. Боевая кушает Турбомакс по 6.9 Евро за литр. Тренировочная 98 бензин с ОККО, или УкрАвто. Расход Боевой в режиме Гонка - 100 - 200 литров, в зависимости от специфики трассы, и ее покрытия. (Подъемы, высокогорье с разреженным воздухом, крупный гравий, рыхлая отсыпка). Тренировочная кушает в районе 90 - 100 литров, в том же режиме. Что бы накататься я думаю уйдет 200 литров легко. А может и не хватит. Тут уже зависит от того, сколько кататься. Но в любом случае предварительные цифры по одному лишь катанию примерно такие.

1. Топливо - 200 литров.

а. Турбомакс. - 1380 Евро. = 2000$.

б. Хороший 98 Бензин. - 1800 гривен. = 225$

2. Два литра масла Мотул 300V. - 36 Евро. = 52$

3. Комплект грунтовой резины. (Уверяю, новый комплект уйдет в никуда пока спалим 200 литров). - 4 покрышки Х 250 Евро = 1000 Евро. = 1450$

4. Перекрытие трассы. Я думаю, что тут сложностей не будет, знакомые в районе Выжницы есть, да и Шурдын можно при желании сделать. Цену не знаю, но думаю, что Немчич нам перекроют недорого. Мелеево Чорногузы тоже можно ехать. Там покрытие веселое. Нечто среднее между отсыпкой и крупным гравием. Шурдын будет дороже, да и по колесам он даст неплохо. Думаю, что одним комплектом не получится ограничить катание. Сумму тут писать не буду, что бы не выглядеть балаболом. Я рассчитываю на долларов сто - триста за Немчич. Это на целый день. Остальные допы дороже. Трогать нас никто не будет. Зрителей правда набежит. Уже ездили так. Проверено.

Итого просто по расходам не учитывая амортизацию и усадку узлов и агрегатов получается.

Боевая - 3502$. + перекрытие.

Тренировочная - 1727$. + перекрытие.

Но это не окончательная цена. Теперь рассмотрим доставку.

1. Аренда лафета на три дня - 100$ со скидкой. (Если брать на общих основаниях, то 150$)

2. Солярка в Техничку. До Выжницы - 700 км. Плюс там покататться минимум 100 км. Только маршрут Чорногузы- Мелеево - Выжница - Немчич - Шурдын - это уже около ста километров. Итого туда обратно и там получаем 1500 км. Умножаем на 15 - 17 литров расхода. Получаем 225 литров солярки. Она у нас сейчас по 6.5 гривен за литр. Получаем - 1462 гривны. = 183$.

3. На тренировке будут нужен механик. У него оплата 50$ в сутки. Учитывая то, что мы там будем ездить день, то это и будет 50$. Если хотим продолжения, то соответственно, умножаем на колличество дней.

4. Разумеется, хочется покушать, переночевать, что бы не с бухты барахты, приехал,Ю покатался и уехал. А это жве ночи в гостинице. В Мигово сейчас дорого, думаю, что в Легенде Карпат будет дешевле. Но все равно две ночи за двухместный номер - это 70$ - 100$. Ну и покушать еще полтинник в Сутки.

Получаем по этим расходам еще - 480$.

Итого получаем в приблизительном прикиде день тренировки, и вечер обсуждения, и разговоров, приблизительно в районе 4500$ для боевой машины, и 2700$ для тренировочной. Такая вот арифметика.