Vazz Опубликовано 30 сентября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 Не парься ... Игорь проехал на турбо-моторе - не будет у него под капотом атмо да турба конечно валит адски, с атмой не сравнить, хотя счас начнут писать та ты на нормальном атме не ездил...суть не в нормальном атме а в использовании мотора каждый день, да можна и на атму на каждый день но тогда она не будет так ехать а если будет ехать то тогда она не на каждый день, короче незнаю все ети рассуждения уже голову розламалипс. за турбой будущее Игорь Бровари 063 232 61 79 Я на драйве
Temchenko Опубликовано 30 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 Не парься ... Игорь проехал на турбо-моторе - не будет у него под капотом атмо да мне какбы фиолетово у меня есть и живенькое атмо, есть и стоГ на котором можно комфортно ездить, и в закромах лежит родной низ который при желании может стать турбо...
Vazz Опубликовано 30 сентября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 да мне какбы фиолетово у меня есть и живенькое атмо, есть и стоГ на котором можно комфортно ездить, и в закромах лежит родной низ который при желании может стать турбо...ну тогда ненадолго ты на атмо будешь ездить, а если покатаешься на турбе процесс ускорится Игорь Бровари 063 232 61 79 Я на драйве
Spike Опубликовано 30 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 да мне какбы фиолетово у меня есть и живенькое атмо, есть и стоГ на котором можно комфортно ездить, и в закромах лежит родной низ который при желании может стать турбо...так это в закромах ... а тут два мотора под капотом одновременно ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
mustangXXX Опубликовано 30 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 пс. за турбой будущее вчем проблема тогда построить турбо? канешно кроме денег)))
Temchenko Опубликовано 30 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2012 так это в закромах ... а тут два мотора под капотом одновременно ...я к тому что у меня два капота и три мотора
Vazz Опубликовано 2 октября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 я к тому что у меня два капота и три мотора от куркуль вчем проблема тогда построить турбо? канешно кроме денег)))посмотрим может и деньги найдутся, почемуто проблема всегда в них... Игорь Бровари 063 232 61 79 Я на драйве
Pavenko Опубликовано 2 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 да турба конечно валит адски, с атмой не сравнить, хотя счас начнут писать та ты на нормальном атме не ездил...суть не в нормальном атме а в использовании мотора каждый день, да можна и на атму на каждый день но тогда она не будет так ехать а если будет ехать то тогда она не на каждый день, короче незнаю все ети рассуждения уже голову розламалипс. за турбой будущее Я каждый день на турбе колесю(город,траса,дебри всякие),при спокойной езде это таже атмосфера.Сейчас так вообще давляк понизил до 0.8бар и радуюсь.на дороге тебе равных не будет,за исключением тебе подобных А по бюджету турбо выйдет дешевле чем построить хорошее атмо. Мойка форсунок.(067)186-15-61
Spike Опубликовано 2 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 я к тому что у меня два капота и три мотора Прямо какой то "восьмикрылыйсемих..ой" получается ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Spike Опубликовано 2 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 А по бюджету турбо выйдет дешевле чем построить хорошее атмо.Золотые слова, Виктор Венедиктович (с) ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти