- 08 Гурзуф + Е34 + GS300 2JZ-GTE

[Chaosracing 1]

Только учти, что для того чтобы отгребать на альфе надо нормально денег. Даже на хорошем любительском уровне.

Безкардановая заднеприводная машина это ярко.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Одни дрифтеры куда не плюнь)))

Приедь покажи хоть новое ведро.

[Гурзуф 0]

Только учти, что для того чтобы отгребать на альфе надо нормально денег. Даже на хорошем любительском уровне.

Безкардановая заднеприводная машина это ярко.

Почему же без кардановая, очень даже кардановая аж 3 резиновых муфты

[Влад 0]

действительно Правильный автомобиль, надеюсь в правильных руках. Для меня чуть спорна постройка из неё дрифткара. Однако, за машинкой буду следить всенепременно.Удачи!

[BASSBIN 0]

опачки

для затравочки)))надеюсь димина будет так же ехать бочком

[Гурзуф 0]

Вообщем с альфой ничего не получилjсь больше была на ремонте чем ездила, сделал мотор ходовку и бросил, надоело (крик души геморой а не машина говорят там 146 сил х.й там ести 100 это хорошо не надо меня переубеждать езлил на такойже в идеале с таким же мотором нормальная 08 порвет как тузик грелку) стал заниматся БМВ. Года 3 назад взял БМВ Е34 М50В20ТU 95 года салон ткань. Состояние когда покупал было хорошее но я его не много улычшил сделал ходовую за одно и мотор так как на спусках он немного дымил. За 3 года эксплуатации машиной очень доволен ни разу неподводила по запчастян особой разницы с 08 не ощутил естественно как говорят многие "лазжу по помойкам" то есть покупаю б\у запчасти но если сравнивать комфорт езды и управляемость БМВ даже с 20 возростом управляемость комфорт ваза желает лучшего. Я говорю о стандартных машинах не надо в мени ничем кидать. Ваз 2108 продан около 3 лет назад знакомому ( на фото возле БМв 08 уже не моя)который продал машину этим летом куда то в Судак дальше о ее истории ничего не знаю. Альфу в ноябре 2012 отдал знакомому в раскрочку который разбил ее в декабря на гололеде мащина стоит разбитая у него в гараже.

Летом решил доводит БМВ до ума хотел ставить мотор (за 1800 у.е продовали на БМВ форуме вроде 240 сил) но в мои планы вмешался Лексус GS 300 c мотором о котором можно только слышать увидить его в живую большая редкость 2jz-gte. Но мотор как раз был перегрет и нуждался в ремонте. После приобритения Лексуса было принято решение о неспешной продаже БМВ. За время езды на 34 она очень понравилась моему отцу и мы решили ее оставить только теперь влавдельц он но на ней чаще езжу я, вобщем это другая история.

На ремонте Леха был около 2х месяцев ждали запчасти пришлось покупать и новый коленвал так как старый был съеден (одна шейка все остальные в норме) в результате перегрева на 0,75 ау JZ только один ремонт 0,25. Можно было сделать напыление либо на заказ сделать вкладыши но я так не люблю (помом ездиешь и очкуешь) то би континиа потом вобщем надо работу работать....

в багажнике голова с турбами

Изменено 23 января, 2013 пользователем Гурзуф

[Gerasim_76 3]

твой отец, мудрый человек)

[niiio 0]

и во сколько встал ремонт двигла

[BASSBIN 0]

ждем продолжения банкета)

[Новиков 0]

Весьма интересно

2108, BMW, LEXUS какая следующея ?

Даже трудно представить ))

Изменено 24 января, 2013 пользователем Новиков