Basilal 0 Опубликовано 9 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2010 (изменено) плавает напруга, чаще вниз, вчера, наприм, выехал с заправки, смотрю - 11,2!, стрелка температуры двига-зашкал! на бортовике-90градусей, короче стал, заглушил-завелся - 13,4, но при движении все равно плават, но уже не так экстремально, типа 13,2-12,6, но ясно, шо надо шото делать. Кто-то сталкивалсо с такой ситуевиной? Где может быть тема - в гене, замке зажигания, ЧЯ , или дето исчо? ЗЫ у мну 21093 2008гв Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Basilal Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KILL@ 24 Опубликовано 9 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2010 Проблема в регуляторе напряжения... он стоит на генераторе... стоит сей девайс 45-60 грн... меняется за 5-15 минут... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Basilal 0 Опубликовано 9 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2010 Проблема в регуляторе напряжения... он стоит на генераторе... стоит сей девайс 45-60 грн... меняется за 5-15 минут...попробую-отпишуся Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Basilal 0 Опубликовано 16 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 Проблема в регуляторе напряжения... он стоит на генераторе... стоит сей девайс 45-60 грн... меняется за 5-15 минут...увы, замена ничего не дала, интересно то, шо када падает напруга, то иногда при переезде неровностей, или кратковременное действие "тапкой в пол" на какое-то время приводит напругу в чувство, как будто от встряски дето контачит, завтро буду сымать гену, вдруг там шото с контактами на мосте или с обмотками, потом расскажу....... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad_21099i 0 Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 а натяжение ремня генератора пробовал регулировать? он должен провисать на 10-15мм при усилии 10кг. Напряжение при поездке может изменяться, но в пределах допуска, ниже на графике изменение моего напряжения при поездке по городу Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KILL@ 24 Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 а натяжение ремня генератора пробовал регулировать? он должен провисать на 10-15мм при усилии 10кг. Напряжение при поездке может изменяться, но в пределах допуска, ниже на графике изменение моего напряжения при поездке по городуоооо... чем снимал??? это что такие графики красивые рисует?? Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Basilal 0 Опубликовано 16 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 а натяжение ремня генератора пробовал регулировать? он должен провисать на 10-15мм при усилии 10кг. Напряжение при поездке может изменяться, но в пределах допуска, ниже на графике изменение моего напряжения при поездке по городу натяжение норм, а напруга седня падала до 10.9 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LSmaster 0 Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 натяжение норм, а напруга седня падала до 10.9 Ты что-то говорил про встряску, возможно самое плохое-якорь(ротор) генератора. Теряется цепь, т.е. плохой контакт между контактными кольцами и обмоткой. Когда упадёт непруга, проверь как на рисунке показано, проще конечно тестером. Сергей Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad_21099i 0 Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 оооо... чем снимал??? это что такие графики красивые рисует??снимал к-лайн адаптером и ноутбуком на пассажирском сиденье, пока ехал на работу, шла запись всех параметров движка. Получился текстовый файл (использовал прогу icd), потом просто открыл его в Exel и построил график. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MotorManiac 51 Опубликовано 17 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 увы, замена ничего не дала,Так а щётки ты с регулятором вместе менял? Разъём с выхода доп диодов на регулятор с нормальным натягом крепится? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти