Snake !@!@!@ 0 Опубликовано 10 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2010 всем привет. у меня такая проблема:на 8-ке 94 года при включении поворотников моргает синхронно с поворотниками лампа заряда АКБ,при включении задней передачи и дворников эта лампа горит.потребители на это не влияют. заряд дает отличный.АКБ новая,шоколадка тоже новая.в чем проблема подскажите пожалуйста. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
gaz69 0 Опубликовано 10 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2010 (изменено) всем привет. у меня такая проблема:на 8-ке 94 года при включении поворотников моргает синхронно с поворотниками лампа заряда АКБ,при включении задней передачи и дворников эта лампа горит.потребители на это не влияют. заряд дает отличный.АКБ новая,шоколадка тоже новая.в чем проблема подскажите пожалуйста.Смотри щеточный узел и токосъемные кольца - 90% причин именно в них. Также вероятность что если была замена щеток, то их никто не притирал и вполне вероятно сделаны каким то кооперативом рога и копыта....Не заметил сразу - случайно трабл появился не с заменой шоколадки? Изменено 10 января, 2010 пользователем gaz69 Все, что меньше 6-ти горшков - для газонокосилок. И когда нибудь я пересяду с газонокосилки.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MotorManiac 51 Опубликовано 11 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 января, 2010 всем привет. у меня такая проблема:на 8-ке 94 года при включении поворотников моргает синхронно с поворотниками лампа заряда АКБ,при включении задней передачи и дворников эта лампа горит.потребители на это не влияют. заряд дает отличный.АКБ новая,шоколадка тоже новая.в чем проблема подскажите пожалуйста.Нибось и вольтметр скачит?Это всё значит что в цепи зажигания большое сопротивление, начать нужно с поджатия всех разъёмов на трассе, пару в моторном отсеке и ещё пять в салоне, плюс сигнализация.Кстати большая вероятность что криворукие ставили сигналку. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Snake !@!@!@ 0 Опубликовано 11 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 января, 2010 Нибось и вольтметр скачит?Это всё значит что в цепи зажигания большое сопротивление, начать нужно с поджатия всех разъёмов на трассе, пару в моторном отсеке и ещё пять в салоне, плюс сигнализация.Кстати большая вероятность что криворукие ставили сигналку.да вольтметр тоже скачит.а чё конкретно поджимать? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KILL@ 24 Опубликовано 11 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 января, 2010 Контакты на соединениях... побрызгать ВеДешкой... если соединения неплотные- позыжимать их... проверить контакты между геной и Акб... возле ЧЯ... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти