СОЦОПРОС

[John Ripper 5]

Гы.

Сеатики будут через неделю. Шкод в нужной комплектации нема. От 1 до 3 месяцев.

Стоимость .... жутко невнятно, но если на шкоду втулить все что есть в сеате, она дороже получаецца.

Обслуживание. Беседовал с ними. Мои требования присутствия на станции возле механика в момент ТО....сначала категорически отказывались удовлетворить. Трошки нажал, поддались. Сказали ежели так, то даже стульчик и кофе предоставят. По срокам ТО, тоже договорились. Если я ставлю машину по записи, то приступаем немедленно... если гарантийный ремонт, то максимум 14 дней.

ГАрантия.

Гарантийные обязательства у обоих отличаются только размером шрифта. и словами Сеат и Шкода. Но у сеата доплист, условия снятия с гарантии...среди которых Участие в непрофесиональных спортивных мероприятиях, драге, стритрейсинге.

Все еще потерян...разум глаголит, что Шкода практичнее...но сеат, то , сеат...душаа пааееет...

З.Ы, Сравнение старых сеатов некстати. Новые сеаты, это:

Леон-Гольф4(как и шкода октавия, частично Ауди а3).

Ибиза - Фабия - это Фолькц ПОло.(который так ярко охаяли журналюги из АвтоБИлд в долгострочном тесте)

[platinum 4]

ГАрантия.

Гарантийные обязательства у обоих отличаются только размером шрифта. и словами Сеат и Шкода. Но у сеата доплист, условия снятия с гарантии...среди которых Участие в непрофесиональных спортивных мероприятиях, драге, стритрейсинге. З.Ы,

Я вот только не пойму... как они докажут что ты ездил на стрите?

Ну ладно Ралли понятно... заявки есть хотя тож ...

[БОРОДА 9]

У Сеата безопасность получше и выглядет интереснее...мафынка как бы заряжена внешне. А шкода для семьи, для комерции да

[Чегевара 0]

Гы.

Сеатики будут через неделю. Шкод в нужной комплектации нема. От 1 до 3 месяцев.

Стоимость .... жутко невнятно, но если на шкоду втулить все что есть в сеате, она дороже получаецца.

Обслуживание. Беседовал с ними. Мои требования присутствия на станции возле механика в момент ТО....сначала категорически отказывались удовлетворить. Трошки нажал, поддались. Сказали ежели так, то даже стульчик и кофе предоставят. По срокам ТО, тоже договорились. Если я ставлю машину по записи, то приступаем немедленно... если гарантийный ремонт, то максимум 14 дней.

ГАрантия.

Гарантийные обязательства у обоих отличаются только размером шрифта. и словами Сеат и Шкода. Но у сеата доплист, условия снятия с гарантии...среди которых Участие в непрофесиональных спортивных мероприятиях, драге, стритрейсинге.    

Все еще потерян...разум глаголит, что Шкода практичнее...но сеат, то , сеат...душаа пааееет...

З.Ы, Сравнение старых сеатов некстати. Новые сеаты,  это:

Леон-Гольф4(как и шкода октавия, частично Ауди а3).

Ибиза - Фабия - это Фолькц ПОло.(который так ярко охаяли журналюги из АвтоБИлд в долгострочном тесте)

я понял из написанного в гарантии, что в профессиональных гонках участвовать можно. Главное поставить болтовой каркас, чтобы можно было снять.

[Чегевара 0]

Бери сеат

[D.Lus 0]

я понял, что в профессиональных гонках участвовать можно. Главное поставить болтовой каркас, чтобы можно было снять.

Низя, если там не дубы гарантию писали.... Обрати внимание на

...среди которых Участие...

[John Ripper 5]

Гарантия одинакова. Единственная трабла, Сеатовцы будут сильнее сопротивлятся, так как они продают чужой товар...хорошую мивину вешают на Шкоде по поводу гарантий. Советую сходить и послушать. Я аж заслушался. Красиво.

Супруга тож сказала - сеат рулит, шкода, это не для молодой семьи...это для зрелого дядьки. А 150 кобыл, это что б прицеп на дачу тягать...

[BOMB@-chk@ 0]

Мой выбор Октавия, потому как она уже давно производиться и если в ней были грехи, то их уже поубирали, есть контора Milotek, затюнишь, не узнаешь!

По тюнингу Сеата будут проблемы.

И если разница 3-4 килобакса, то за эту разницу октаву выведеш на сурьёзный уровень, а вот сеат не уверен.

Лично с одногрупником, были на разборке по шкодам и видели на октавии установленный Motec, на выходе 240-260 л.с.!!!

Посмотри какой затюненый Леон от Арт-Тюниха.... и не надо говорить что с ним проблемы в тюнихе

з.ы. Если есть деньги, то купи Октавию, не делать в ней ничего, кроме удобства... + купить 2108 и строить её.... хошь гонять... 08, хошь комфорт - Шкода....

Вотето правильно... прям как я Опель е, коплю на ВАЗ...

[John Ripper 5]

Да, еще, те кто грит что октавия давно на произодстве. Леон в производстве на 2 года раньше. Так что про деццкие болезни нечего говорить. Машинки одинаковы.

Просто у нас Еврокар строит Октавии. А сеатики везут изза бугра.

А еще есть Леон с полноприводной трансмиссией. (халдекс и как его там за ногу) и с моторчиком ВР6 от фольца.

[D.Lus 0]

Супруга тож сказала - сеат рулит, шкода, это не для молодой семьи...это для зрелого дядьки. А 150 кобыл, это что б прицеп на дачу тягать...

И это правильно

А еще есть Леон с полноприводной трансмиссией. (халдекс и как его там за ногу) и с моторчиком ВР6 от фольца.

К сож. не знаю как там сейчас, но раньше у полноприводных VW задний мост подключался только при пробуксовке пердних колёс - там вискомуфта стояла.

ВР6 - это сильно. А в доводке у него потенциал просто огромный (всё-таки 6 цилиндров), ещё и момент на низах очень неплохой.

И ещё - там именно VR6 2.8 (2.9) третьего гольфа (ААА) или более новый - те, что на G4 ставится (2.8/3.2)

Но я себе всё-таки хочу мотор AGU (1,8 R4 150hp) или AQN (2.3 VR5 170hp) или R32 (3.2 VR6 240hp) - хоть и для установки нужно будет полмашины перебрать и денег немало