Кнопки вместо замка зажигания, кто сможет сделать?

[John Ripper 5]

приежжай. я с понедельника в гараже. скрутим. там замок будешь час сковыривать, а проводка за 15 минут вяжется.

[Suvorovetz 0]

Вот тумблера на 30 ампер. Свет и доп. оборудование установлено без релле, все на прямую через тумблер.

Изменено 17 января, 2010 пользователем Suvorovetz

[ПуХ 15]

сенкю за фото

[Subaroved 4]

Замок, думаю, лучше оставить. Меньше внимания будет привлекать.

[MotorManiac 51]

Замок, думаю, лучше оставить. Меньше внимания будет привлекать.

Так в замке весь прикол, он ведь противоугонный. Еслибы он был простой выключатель, то имело бы смысл делать кнопки...

[Subaroved 4]

+ выключение поворотов.

[ПуХ 15]

Так в замке весь прикол, он ведь противоугонный. Еслибы он был простой выключатель, то имело бы смысл делать кнопки...

кто сказал про противоугонный? О_о

я могу отверткой завести машину)))))))))))))))))))))))))))))))

[dl_gad 0]

Делал себе зажигание на тумблер, а стартер от кнопки. Схема валяется гдето в гараже, могу глянуть.

Посмотри, плиз, схемку.Тож интересно.

У тебя одна кнопка заводит, а другая глушит двигатель?

[DemanStar 0]

Вообще есть идея взять вместо кнопки геркон, а брелок есть у каждого, к нему магнитик присобачить, поднес, а она тебе в ответ заурчала.))) Схема сложнее но интересней хотя может начинаю колхозить…

А пользоваться отверткой это против правил, ключ же придумали зачем то...

Изменено 19 января, 2010 пользователем DemanStar

[Suvorovetz 0]

Одним тумблером вкл. зажигание и кнопкой запуск двигателя, чтоб заглушить надо просто выкл. тумблер. Второй тумблер это питание доп. оборудования. Схему не нашол(бардак в гараже), найду отпишусь.