Странно работает печка

[tigrazloy 0]

Спрошу и я тут, чтоб тем не плодить. Ваз99, высокая торпеда. Проблема в том, что на пассажирскую сторону лобовухи печка дует прекрасно, а на водительскую почти никак, воздуховоды чистые, заслонки тоже вроде нормуль работают. Осенью торпеда разбиралась по причине замены радиатора печки, заодно всё прочистил, стыки воздуховодов уплотнителем проклеил, поставлен салонный фильтр, до этого было в принципе то-же самое. Это как-то излечимо?

[БОГДАН 21099 113]

Спрошу и я тут, чтоб тем не плодить. Ваз99, высокая торпеда. Проблема в том, что на пассажирскую сторону лобовухи печка дует прекрасно, а на водительскую почти никак, воздуховоды чистые, заслонки тоже вроде нормуль работают. Осенью торпеда разбиралась по причине замены радиатора печки, заодно всё прочистил, стыки воздуховодов уплотнителем проклеил, поставлен салонный фильтр, до этого было в принципе то-же самое. Это как-то излечимо?

я делаю печку на максимум(моторчик).а заслонки в салон закрываю.И вообще из 4 заслонок я использую одну-среднюю левую

[zaqwsx_ 0]

Высокая панель. Печка посредине дует гарячий воздух, а по боках со стороны водителя и пасажира холодный!!! Что может быть?? Зарание спасибо!!

Заслонка не до конца доходит, там из-за паралона щель, просто нао отрегулировать троссик, в гугуле посмотри, там и решение в картинках

[zxc123x 12]

у меня тоже печка с высокой панелью, но лобовое у пасажира дует нормально, у водителя плохо и только холодный воздух. и после замены помпы появилась разница в температуре воздуха на холостых и при оборотах от 2000 и выше.

[Hitmanhunter 0]

У меня вопрос немного не такой, с температурой все норм.

ОЧЕНЬ раздражает звук вентилятора печки. На 1й позиции (скорости) еще терпипо, но на 2й гул невероятный. Посоветуйте плз с чего начинать?

З.Ы. Низкая панель..

Изменено 9 февраля, 2010 пользователем Hitmanhunter

[AXID 0]

Hitmanhunter в мене також була така проблема, тільки не гул, а ціла панель на 2й швидкості так тряслась (роботу мотора з салону взагалі не чув ) і складалось враження що вона зараз розлетиться . Оскільки я знав точно, що моторчик пічки ще ніхто за 19 років не міняв, то витратив 90 грн і купив новий моторчик. В старому були розбиті підшипники і поналазило в крильчатку малих камінців. Попробуй зніми вентилятор і подивись чи є шат на підшипниках, може просто листя попало, може підшипники треба змазати (треба розпресовувати моторчик). Коротше вскритіє покаже

Я включаю пічку, коли мотор прогріється до 60-70 градусів.

Изменено 9 февраля, 2010 пользователем AXID

[Hitmanhunter 0]

Коротше вскритіє покаже

Спасибо за совет!

Та я впринципе понял что без вскрытия никак... но придеццо. Буду глядеть подшипники, 90грн впадло выкидывать)

[AXID 0]

Успіху і головне терпіння. Оборежно розбирай пласмасовий кожух, щоб защолки не поломати. Я розбирав з братом прямо на машині (не зміг витягнути взборі мотор з кожухом). Ох і згадував я теплими словами конструкторів ВАЗ , вся процедура зняття-встановлення зайняла десь 4 год.

[Ramzes III 0]

Есть еще такой трабл: посередине дует горячим, в т.ч. и на ноги, по бокам и на лобовое холодным..что это может быть?

[БОГДАН 21099 113]

Успіху і головне терпіння. Оборежно розбирай пласмасовий кожух, щоб защолки не поломати. Я розбирав з братом прямо на машині (не зміг витягнути взборі мотор з кожухом). Ох і згадував я теплими словами конструкторів ВАЗ , вся процедура зняття-встановлення зайняла десь 4 год.

я кожух 2 раза снимал,и естественно защелки поламались,но все-равно держится кучи.главное резинку сзади одеть!