Не тянет вообще...

[Chih-puh13 0]

что на свечах я должен буду увидеть? Точнее сказать что должно быть если все нормально и что если все плохо?

если все нормально нагар будет песочный,а если чорный или белый тогда уже...

[Yurec 9 0]

Раз без нагрузки на первых трех нормально раскручивается- это могут быть неправильные фазы грм, выставлено с сильным опережением. Попадалась мне машина, у которой при ремонте был неправильно прикручен маховик, невозможно было по меткам выставить.Заедь к спецам (другим), они друг после друга много косяков находят, мож помогут.

[Гость usja]

Плохая свеча:

Хорошая свеча:

Так же, нужно посмотреть на изоляцию свечей - белая штука вокруг "кончика" от куда идет искра, чтобы не было трещин.

Идем дальше, отталкиваясь от 92 бензина.

На 92м двигатель работает ровнее чем на 95, но из-за меньшего октанового числа — тяга будет хуже и прогревать будет дольше.

Хотя, 95й это 92+присадки, но все же разница есть.

Смотрим на топливный фильтр, точнее на сам фильтрующий элемент — чистый ли он или нет. Если что, меняем и его. Стоит он копейки.

Если бы были проблемы с выставленным зажиганием — рывки, вибрация мотора, хлопки. В принципе, зажигание можно на 90% удачно выставить на слух и без стробоскопа. Это так, к слову.

Высоковольтные провода — лучше поменять. Не повредить. Ставить лучше силиконовые. Можно не покупать разноцветные "пацанские", хватит обычных чёрных.

Снимаем трамблер и смотрим на бегунок. А что там у нас? Есть ли нагар на контактах, аль износ бегунка нормальный? Бегунок тоже не дорогой — можно сменить, если есть какие-то проблемы.

Кстати, пятая передача — "тупая" и ожидать от нее нечего. Самые "веселые" на стоке — 2,3.

[rulix 23]

majeka давай наверное на встречу приезжай, будем смотреть

[majeka 4]

Раз без нагрузки на первых трех нормально раскручивается- это могут быть неправильные фазы грм, выставлено с сильным опережением. Попадалась мне машина, у которой при ремонте был неправильно прикручен маховик, невозможно было по меткам выставить.Заедь к спецам (другим), они друг после друга много косяков находят, мож помогут.

Ок, учту это, если более просто не поможет, придется так и сделать...

Смотрим на топливный фильтр, точнее на сам фильтрующий элемент — чистый ли он или нет. Если что, меняем и его. Стоит он копейки.

Если бы были проблемы с выставленным зажиганием — рывки, вибрация мотора, хлопки. В принципе, зажигание можно на 90% удачно выставить на слух и без стробоскопа. Это так, к слову.

Высоковольтные провода — лучше поменять. Не повредить. Ставить лучше силиконовые. Можно не покупать разноцветные "пацанские", хватит обычных чёрных.

Снимаем трамблер и смотрим на бегунок. А что там у нас? Есть ли нагар на контактах, аль износ бегунка нормальный? Бегунок тоже не дорогой — можно сменить, если есть какие-то проблемы.

Кстати, пятая передача — "тупая" и ожидать от нее нечего. Самые "веселые" на стоке — 2,3.

Ага, по свечам все понятно, обязательно посмотрю....

Топливный фильтр так же только поменян 1500 км назад, но конечно с нашим бензином всего можно ожидать

По ВВ проводам, предыдущий хозяин говорил что менял, но когда это точно было конечно хз... На ощупь они вроде мягкие, не дубовые..

Трамблер тоже нужно просмотреть...

majeka давай наверное на встречу приезжай, будем смотреть

я только за, когда и где????

[Гость usja]

я только за, когда и где???? smile.gif

Встречи клуба в Днепропетровске

[majeka 4]

Встречи клуба в Днепропетровске

Спасибо!!!!

[smol6661 0]

Клапана проверь ! Была такая канитель ! сделали сейчас 180 гоняет!

[majeka 4]

Клапана проверь ! Была такая канитель ! сделали сейчас 180 гоняет!

Ух Ё!!! И я хочу что бы так летала!!!! А то совсем уж не едет, таврии пля обгоняют

[majeka 4]

Значитсо компрессия 1-3: 12 в четвертом почему то 10.

Может ли это влиять на работу авто и его тягу? У кого какие размышления?