Правильный развал/схождения

[ziga 0]

Подскажите, какой должен быть “правильный” развал/схождения колес? Знаю, что на задние колеса ставятся пластины с изменением градуса угла колес, что они дают и какие они бывают? Вообщем хотелось бы услышать все по этому поводу! Заранее спасибо.

[Yksss 0]

Что значит "правильный"?Цифры нужны?

[H_U_L_K 48]

правильний ето все по нульм, а угол карстена помоему 13,5 градуса....

[Yksss 0]

"кастер" (продольный наклон оси поворота колеса)1,30 градуса

[vova-avto@meil.ru 0]

Подскажите, какой должен быть “правильный” развал/схождения колес? Знаю, что на задние колеса ставятся пластины с изменением градуса угла колес, что они дают и какие они бывают? Вообщем хотелось бы услышать все по этому поводу! Заранее спасибо.

Есть специальные шайбы для изменения развала зад.колёс. Диапазон регулировки от 1град. до... по желанию. Предназначены они для лучшей устойчивости в поворотах, скольской дороги. На этом форуме уже обсуждали эту тему, по моему в декабре, (интересно)!

[ziga 0]

Что значит "правильный"?Цифры нужны?

ну да, нужны цифры, и желательно указать для какой именно езды что применяется..кольцо, город и т.д. что лучше к чему подходит. проставки ставятся только на зад? спасибо.

[vova-avto@meil.ru 0]

Чем больше экстрима, тем больше угол.

[MotorManiac 51]

Углы, очевидно нужно в техже случаях что и с переди, т.е. чтобы машина лучше поворачивала.

В случае задних колёс это нужно чтобы машину меньше заносило. Но,

Все гражданские машины имеют недостаточную поворачиваемость задуманную по конструкции (узкая и длинная машина с тяжёлым передком).

По этому устроить занос на этой машине крайне тяжело если не делать прямых мер по ухудшению задней подвески (поперечная штанга в балке, вместе с усилителем корпуса, колёса и резина похуже чем спереди).

По этому если на вираже машину не заносит то задний развал особо ничего не изменит (ненужен). Причём если ставить эти проставки то хоть занос и начнётся позже, но будет таким резким что его потом не словить.

[H_U_L_K 48]

"кастер" (продольный наклон оси поворота колеса)1,30 градуса

ой, да, пересмотрел в книжке цифру, а там у меня 1,35 градуса, запятой ошибся))))

[voller 0]

тяну до 3 и огонь.только на стандарт пружинах, на трассе запаришься ловить машину.