Отзывы о пружинах Фобос Спорт -40мм

[TURBO 1]

у меня стоят сейчас фобосы с обычными каяба газ.масло вроде не ссорятся))))

А обычные каяба газ-масло это Excel G, или нет?

[a_lig 3]

А обычные каяба газ-масло это Excel G, или нет?

Да это газ.масло Excel G

[a_lig 3]

ну наверно ж стандартные амики не расчитаны под занижение которое обговариваеться в данной теме, и если на них хорошенько попрыгать по нашим дорогам(тобишь ямам), то результат не будет себя долго ждать(по пробивает их попросту, уже проверенно )

смысл ставить заниженные пружины на сток аммо я не вижу...(красиво -да!, работает - нет! )

Хочу просто высказать свое мнение. Не подумай, что вступаю в с пор)))

Газ.масло каяба и стоковые амортизаторы, абсолютно одинаковые конструктивно, отличает их только наличием у коябы газа. А это говорит о то, что работают они идентично. То есть мы берем садим сзади три человека, и машинка очень сильно садится. Каяба и сток в одинаковых условиях, не забываем и о том, что на всех амиках(на штоках) надеты "отбойники", значит пробой уже исключен. Я думаю нечего страшного не будет, если поставить сток амики на пружины с занижением. Минус только один, нужно подвязывать пружины к опоре в некоторых случаях и к сапогу. Потому, что если этого не сделать. Когда подымаем на СТО машины на подъемнике пружины будут болтаться. Как некоторые утверждают, если не подвязать пружины то вроде на дороге если попасть на неровность (трамплин) то передние пружины по вылетают. (Это уже тема другого разговора)

У меня у товарища на 2108 стоят сток пружины сильно по резаные (занижение -50) и стоковые амики. Уже около года катается и все нормально.

На мой взгляд тем, что мы занижаем машину с помощью коротких пружин создаем эффект для амортизаторов загруженного автомобилям.

P.S. Идеальный вариант купить регулируемую подвеску, или более дешевый перепаковать СААЗы и поставить пружины с занижением!

У нас на форуме есть люди, которые грамотно могут занизить(перепаковать СААЗы и все что с этим связано) автомобиль и все будет отлично работать.

[doberman black 0]

да ладно тебе ! всё путём и вообще будет всё путём , желаю всем , что б хватало денег на нормальную подвеску (винтовые киты и т.д. и т.п.), а не сидеть и выдавливать из пальца, хотя сам иногда занимаюсь тем же

Во ! Очень хорошее пожелание, спасибо старина...

[BASSBIN 0]

Во ! Очень хорошее пожелание, спасибо старина...

ребят винты реально трата денег уже осознал это по себе!!!!так что перепаковка рулит!

[Pahan-TAZLO 0]

КАяба ГазМяс это однотрубный аморт!!! а СааЗ двухтрубный!!!

Изменено 9 февраля, 2010 пользователем Pahan-TAZLO

[doberman black 0]

КАяба ГазМяс это однотрубный аморт!!! а СааЗ двухтрубный!!!

И это значит что они лучше заниженые работают? Или то что они надёжней?

[Pahan-TAZLO 0]

разные конструкции и принцип работы.

вот работы однотрубного http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Gas_damper_mov.gif

и двухтрубного http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Oil_damper_mov.gif

[a_lig 3]

КАяба ГазМяс это однотрубный аморт!!! а СааЗ двухтрубный!!!

В любом случае на шток одевается отбойник, которое не даст возможность сделать амику пробой

[DeoniS 0]

В любом случае на шток одевается отбойник, которое не даст возможность сделать амику пробой

ты прав, одеваютсо, и что, этот отбойник(не панацея) так спресовывается под ударом, что там может быть не только пробой, а и чашки зашитные срывает на ура

п.с. если б не был личный опыт, то я б и не говорил бы.. и вообще не будем спорить , я высказал своё мнение и всё в голове уже отложилось по этому поводу, так что кто желает повторить с обрезанием пружин на стандартных аммо или фобос + стандарт )) милости прошу, лучше не надо....