Доработка карба

[muxomor 0]

Добрый день всем. Посдкажите, может у кого то есть правильный мануал, как доработать карб Солекс 21073. Что бы стал экономичнее, но не потерял в мощности. Всем спасибо.

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем muxomor

[ukr823f 186]

ну такого почти не бывает. потеряешь чуть чуть в моще. Жиклёры надо подбирать

[muxomor 0]

ну такого почти не бывает. потеряешь чуть чуть в моще. Жиклёры надо подбирать

А может есть оптимальныо какое то соотношение жиклеров, что бы сделать экономичнее, но не сильно потерять в мощности

[Chaosracing 1]

А может есть оптимальныо какое то соотношение жиклеров, что бы сделать экономичнее, но не сильно потерять в мощности

для начала отрегулируй его более тонко, а потом посмотришь. Возможно, что не отрегулирован - не едет нормально и жрет не в себя.

[ukr823f 186]

вот именно, нормальнно отрегулированый солекс, со всеми работающими системами работает - нормально и едет хорошо

[Жека 99 6]

К сожалению, чтоб моща пёрла, а расход был мизер не бывает. Если есть возможность, проверь тачку на CO,чтоб не сгоревший бенз увидеть. Если CO внорме, то только за счёт уменьшения сечения жеклёров, но динамика ухудшится.

[muxomor 0]

К сожалению, чтоб моща пёрла, а расход был мизер не бывает. Если есть возможность, проверь тачку на CO,чтоб не сгоревший бенз увидеть. Если CO внорме, то только за счёт уменьшения сечения жеклёров, но динамика ухудшится.

Проверял, СО в норме, а какие ставить жиклеры лучше в первую камеру, воздушный и топливный?

[ukr823f 186]

на один размер меньше, - от таврийского карба посмотри, там вроде меньше жиклёры.

[Nik 3]

опять желающие взять одной рукой и за сисю, и за писю...

[muxomor 0]

опять желающие взять одной рукой и за сисю, и за писю...

Все в мире возможно, было бы желание