Вертикальный Карбюратор Weber 40 IDF

[PiastILIN 0]

Привет.Всем.Поставил на свою девятку корбы WEBER 40 IDF 69 9M.не могу настроить...подскажите как?

Изменено 6 февраля, 2010 пользователем PiastILIN

[Yurec 9 0]

В гараже лежит по них азбука, завтра в личку пришлю.А че именно? Холостые иль не едет?

[PiastILIN 0]

В гараже лежит по них азбука, завтра в личку пришлю.А че именно? Холостые иль не едет?

Холотые нормально.до 3500 провал,а выше всё норм.в фильтр почихивает,в выхлоп на сбросе постреливает.

[Credo 0]

Холотые нормально.до 3500 провал,а выше всё норм.в фильтр почихивает,в выхлоп на сбросе постреливает.

без відра жикльорів там особо настроювати нема що, крім холостого.

а які там жикльори (холостий, ускорітельний, головний паливний, воздух, емульсійна трубка) , дифузори ?

бензонасос який ?

рівень палива ?

[PiastILIN 0]

без відра жикльорів там особо настроювати нема що, крім холостого.

а які там жикльори (холостий, ускорітельний, головний паливний, воздух, емульсійна трубка) , дифузори ?

бензонасос який ?

рівень палива ?

что в карбе,пока не знаю. его с драговой восмёрки снял.поставил.настроить пока времени нет.вот решил спросить кто чё знает.что б со знанием лезть У меня1500.Головка дороботаная.распредвал М65(на дороботаном Солексе до 3500 мертвая была)щас вебера поставил.паук 4-2-1 пара 4.3.Какие жиклеры нужны,и бензонасос?НА вабере написано WEBER 40 IDF 69 9M/

[vasya tuning 0]

с начала надо синхронизировать,

[PiastILIN 0]

с начала надо синхронизировать,

Ну это да. я как поставил,синхронировал, смесь в каждом горшке настроил...зажигание покрутил.Мне бы более подроб нее описание настройки.хочу выжать с них как можно больше

[Chaosracing 1]

Ну это да. я как поставил,синхронировал, смесь в каждом горшке настроил...зажигание покрутил.Мне бы более подроб нее описание настройки.хочу выжать с них как можно больше

Ты откуда?

[Интервент 3]

Ну это да. я как поставил,синхронировал, смесь в каждом горшке настроил...зажигание покрутил.Мне бы более подроб нее описание настройки.хочу выжать с них как можно больше

Чтобы выжать как можно больше, надо настроить оптимальный состав смеси. Для этого надо иметь хотя бы газоанализатор и, как написали выше, ведро жиклеров.

Зажигание ты трогал зря, если оно до этого было настроено. Стандартного исправного бензонасоса хватит с головой.

Обратные хлопки в фильтр на ХХ и малой нагрузке (пока работает топливный жиклер ХХ) бывают из-за плохой синхронизации и/или слишком бедной смеси. 40-е IDF и DRLA лучше работают с жиклером ХХ 50 или даже 60. Если карбы с АР-33, то скорее всего там жиклеры стоят 42 или 48 (если их не рассверливали до тебя), с ними смесь достаточно бедная.

[vasya tuning 0]

тебе нужен прибор на шдк , тогда ты сможеш понять что ей надо чтоб она ехала