Задняя распорка

[vrc]

На спортивных машинах каркас крепят на арки, вы этого хотите? В спорте о долговечности и сохранности кузова не сильно переживают : порвется - заварим. В спорте и в жизни все разное - цели, задачи, средства достижения целей, смешивание этих понятий ведет к тому, что машина непригодна и в жизни, и в спорте.

[Shurick]

учитывайте еще то, что кто-то о 8-ках, а кто-то о 99-х говорит, а у последних жесткость кузова изначально меньше и, что хорошо первым может быть не так хорошо вторым

[karlson]

На спортивных машинах каркас крепят на арки, вы этого хотите? В спорте о долговечности и сохранности кузова не сильно переживают : порвется - заварим. В спорте и в жизни все разное - цели, задачи, средства достижения целей, смешивание этих понятий ведет к тому, что машина непригодна и в жизни, и в спорте.

Но ведь тут не преследуется цель сделать машину спортивной. тут речь о улучшайзингах различных. Или сток никак нельзя улучшить, потому что совершенство и так совершенно?))))) Тут попытка разобраться что стоит делать, а что нет. Что даст положительный эффект без отрицательных моментов.

[vrc]

Но ведь тут не преследуется цель сделать машину спортивной. тут речь о улучшайзингах различных. Или сток никак нельзя улучшить, потому что совершенство и так совершенно?))))) Тут попытка разобраться что стоит делать, а что нет. Что даст положительный эффект без отрицательных моментов.

Кто-то пытается разобраться сейчас, а кто-то это сделал давным-давно...

[vrc]

Но ведь тут не преследуется цель сделать машину спортивной. тут речь о улучшайзингах различных. Или сток никак нельзя улучшить, потому что совершенство и так совершенно?))))) Тут попытка разобраться что стоит делать, а что нет. Что даст положительный эффект без отрицательных моментов.

Кто-то пытается разобраться сейчас, а кто-то это сделал давным-давно...

[$L!M]

сам вижу смысл только в передней нижней распорке, и между крабами.

Ну, между рычагами еще ладно. Можно понять. Хотя, толком не почувствуешь и её.

А вот между крабами, ИМХО, одна из самых бесполезных железяк, как по мне.

[derzkij09]

А по-моему должна работать подвеска а не кузов КАК не КРУТИ (кликабельно )

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем derzkij09

[karlson]

Кто-то пытается разобраться сейчас, а кто-то это сделал давным-давно...

Ну и? Как правильно? Что правильно? И почему? Или это военная тайна?

Все же я думаю, что основное назначение распорок не аккумулировать напряжения в одной точке, а именно прераспределять их. Например, посредством "палки" между стаканами, усилия не воздействуют на один стакан (наружный в повороте), А часть передается и на внутренний. Так-же и с задними, и с кручением кузова... Наезжая одним колесом на бугор, посредством телека, например часть усилий передается на стакан другого колеса и на задний поперечный лонжерон...

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем karlson

[Shurick]

А по-моему должна работать подвеска а не кузов КАК НЕ КРУТИ (кликабельно )

это, что скрытая реклама?

вот интересно Распорки и растяжки

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Shurick

[GLINKA777]

Ну и? Как правильно? Что правильно? И почему? Или это военная тайна?

Все же я думаю, что основное назначение распорок не аккумулировать напряжения в одной точке, а именно прераспределять их. Например, посредством "палки" между стаканами, усилия не воздействуют на один стакан (наружный в повороте), А часть передается и на внутренний. Так-же и с задними, и с кручением кузова... Наезжая одним колесом на бугор, посредством телека, например часть усилий передается на стакан другого колеса и на задний поперечный лонжерон...

ну вот например, машине 26 лет, я езжу и не парюсь, и ничего не мешает.

Вопрос: нафига мне та распорка/распорки, если у меня ляда не гремит,родной замок багажника работает четко, ну в упор не вижу смысла её/их ставить... разве что друганам хвастануть, и то зададут вопрос "а что с машиной?" я отвечу "ничего", а они спросят "а на кой ... ты её тогда поставил", а я почешу репу и скажу " сам не пойму" ))))))