Фазированный или попарно-параллельный?

[Dimich08 0]

Итак имеем 08, движка 1500, инж Я7.2. Ко всему прочему есть еще валик мм49 под карб. Есть идея поставить его на авто. И тут 2 варианта:

1. Попробовать заштивтовать его под ДФ

2. Сделать попарно-параллельным впрыск

В любом случае прошива будет выкатываться.

Итак прошу Вас высказаться, кто что думает по этому поводу, желательно с аргументированными доводами...

P.S. Валик другой купить не предлагать

[PokemonF 0]

попробуй штифт всунуть, народ такое делал. правда на стандартном вале.

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем PokemonF

[ukr823f 186]

По идее и материалам которые читал, фазированый лучше как бы. Пишут что с нестандартным валом и ДФ, ХХ лучше, ну и всё остальное. Ну а так впринципе, никакой экономии и увиличения динамики как пишут - незамеено.

[vasya tuning 0]

с фазированым впрыском однозначно машина эластичней , на5% экономней