Любитель Опубликовано 14 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2010 У ВАЗа много таких вопросов остаются без ответа. Как я понимаю, плохое реагирование холостого хода на изменение нагрузок. Та же фигня при увеличении энергопотребления. Мастер, у которого я ремонтируюсь, ездит на RENAULT, так у него при повышении нагрузок контроллер повышает холостые, а у нас нет.я так понимаю это проблема карбюраторных ВАЗов?у инжекторов вроде такой проблемы с холостым ходом нет?
БОГДАН 21099 Опубликовано 14 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2010 у меня был 2140.похожая ситуация.случайно услышал шипение в р-не педали тормоза.разобрал и смазал поршенек салидолом и как рукой сняло.а здесь не такая конструкция????? http://ametric.ru/r12e5.gif
minoru Опубликовано 14 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2010 я так понимаю это проблема карбюраторных ВАЗов?у инжекторов вроде такой проблемы с холостым ходом нет?У меня есть (2111).
smitoner Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 (изменено) касательно этой проблеммы - поменял ГТЦ и все стало норм.... Дабы не плодить тему, у меня вопрос слейдущего характера. Подскажите что может быть? Еду я по трасе все вродь норм, спуск норм иду на подьем и тут, начинает пропадать тяга, я тапку в пол - ничего(тормозит двигателем), я третюю и тапку в пол, ничего, нейтралку погазовал, пускаю глохнет... ппц что может быть? бывает раз в две недели, потом все гуд и на высоких оборотах и на низах... думаю может гдето конденсат в катушке или в насосе???? хелп плз... реально создаюцо аварийные ситуации, свернуть на обочину то негде, все в кучах снега заранее спасибо авто 2109 1,3 карб Изменено 15 февраля, 2010 пользователем smitoner 0800300227(бесплатно) 0442270007 viber - 0442270007
210xx Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 забор гарячего воздуха от выпусного коллектора есть? при больших нагрузках (полный газ) может подмерзать карб или недокачивать бензонасос (пол литра спирта на почти пустой бак и ездишь без проблем). хочешь много секса-купи машину...
dl_gad Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 (изменено) Тож хочу спросить... Дело то ли в "хорошем" бензине, то ли... Вроде началось после последней заправки. Нажимаешь на газ (на любой передаче) - и сначала как бы тормозит двигателем (секунда -полторы),а потом начинается разгон. И вроде похуже,чем было,как будто пробуксовывает по асфальту. И экономайзер сошёл с ума.Стрелка движется хаотически и независимо от нажатия на газ. То стоит по центру, то в жёлтом секторе, то в ноль... Что подскажете?Чуть не забыл: авто -2108,карб. И ещё вопрос: как закрепить шлангочку, которая идёт от карба(вроде) к клапанной крышке? Штуцер не держится в крышке. Спасибо. Изменено 15 февраля, 2010 пользователем dl_gad Купил бы пару сидений откидных с хорошей боковой поддержкой под перетяжку-восстановление...
smitoner Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 (пол литра спирта на почти пустой бак и ездишь без проблем). не понял ) спирту в бак залить? и прогнать по топливной системе? 0800300227(бесплатно) 0442270007 viber - 0442270007
210xx Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 спирт поглащает воду и смешивается с бензином: если есть вода в баке, смешаеться со спиртом и бензом и уйдёт в небытие. хочешь много секса-купи машину...
Любитель Опубликовано 15 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2010 касательно этой проблеммы - поменял ГТЦ и все стало норм....Дабы не плодить тему, у меня вопрос слейдущего характера.Подскажите что может быть?Еду я по трасе все вродь норм, спуск норм иду на подьем и тут, начинает пропадать тяга, я тапку в пол - ничего(тормозит двигателем), я третюю и тапку в пол, ничего, нейтралку погазовал, пускаю глохнет... ппц что может быть? бывает раз в две недели, потом все гуд и на высоких оборотах и на низах... думаю может гдето конденсат в катушке или в насосе???? хелп плз... реально создаюцо аварийные ситуации, свернуть на обочину то негде, все в кучах снега заранее спасибоавто 2109 1,3 карббыла у меня такая проблема.все дело было в бензонасосе,износилось уплотнительное колечко на впускном клапане и он при повышении оборотов периодически западал.заменил его и проблема ушла.может и у тебя быть такая же.
fenox Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2010 Здравствуйте ув. одноклубники!У меня проблема с работой двигателя (ВАЗ-21099 карбюратор).Суть проблемы в том что на холостых оборотах при нажатии на педаль тормоза двигатель кратковременно,примерно 1-1,5 сек. троит (его встяхивает), при отпускании педали происходит то же самое.Обороты при этом естественно падают.Поменял два вакуумных усилителя но проблема не уходит.Если кто сталкивался с такой неисправностью или знает как ее устранить,пожалуйста помогите советом. а у меня наоборот при нажатии на педаль тормоза обороты повышаются , а вот при влючении нагрузки (свет,печка) падают тоже хотел бы узнать что это?а если при нажатии двигатель "подтраивает" мне кажется не исправен вакум!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти