Флудилка V

[eugene 1 0]

Зиме недолго остьалось, потерпите :-))

[shmel 0]

Вообщем посчитал я затраты на тойоту за 2,7 года и свои за 1,5. Я был в шоке. Разница колосальная

Исчо раз убеждаюсь что ино дешевле содержать за первые 3-4 года чем наш отечественный автопром

Изменено 16 марта, 2010 пользователем shmel

[obezlo 1]

Усим приветики

[eugene 1 0]

Вообщем посчитал я затраты на тойоту за 2,7 года и свои за 1,5. Я был в шоке. Разница колосальная

Исчо раз убеждаюсь что ино дешевле содержать за первые 3-4 года чем наш отечественный автопром

Ну так распиши малехо, что да как...

Если постоянно пытаться что-то изменить в Тазе, тогда понятен влет в копеечку: типа глушителей, сидушек , калес и т.д.

А так, если ездить на стоке, не думаю...Имхо

[toliandnepr 4]

Ну так распиши малехо, что да как...

Если постоянно пытаться что-то изменить в Тазе, тогда понятен влет в копеечку: типа глушителей, сидушек , калес и т.д.

А так, если ездить на стоке, не думаю...Имхо

Согласен !

[shmel 0]

Ну так распиши малехо, что да как...

Если постоянно пытаться что-то изменить в Тазе, тогда понятен влет в копеечку: типа глушителей, сидушек , калес и т.д.

А так, если ездить на стоке, не думаю...Имхо

Нет. В том то и дело что мои расчеты все записаны, вплоть до впокупки вонючки и батареек в брелок сигналки.

Я брал за основу те позиции которые необходимы: масло, фильтра, разные з/ч. Ладно щас кой чо распишу

Итак тойота

сигналка, ТО1, То2, дворники, нижняя губа, майки, коврики

Ваз

Сигналка, музыка, дины(все средний вариант),ТО 0, масла фильтра свечи дворники подшипник, майки, защита подкрылки, насос топл, коврик багажника салона

у себя я не считаю тонировку, фаркоп, сидухи

Также не влючены затраты на резину диски шиномонтаж жидк в брызгалку и т.п.

Итог ино-2600-2800

Ваз 5200-5500

Хочу заметить если проходить ТО на спец станции(ну чтобы не сняли с гарантии) можно смело к вазу плюсовать еще 1200-1800грн

А так, если ездить на стоке, не думаю...Имхо

Заметь я взял токо те позиции которые необходимы в любой машине, не важно это ино или ваз

[toliandnepr 4]

Заметь я взял токо те позиции которые необходимы в любой машине, не важно это ино или ваз

Так эти же самые позиции и в Тойоте ( Кстати Какая МОДЕЛЬ ??? наверное не LAnd Cruiser )

как получилось что в 2 раза дешевле

[eugene 1 0]

Нет. В том то и дело что мои расчеты все записаны, вплоть до впокупки вонючки и батареек в брелок сигналки.

Я брал за основу те позиции которые необходимы: масло, фильтра, разные з/ч. Ладно щас кой чо распишу

Итак тойота

сигналка, ТО1, То2, дворники, нижняя губа, майки, коврики

Ваз

Сигналка, музыка, дины(все средний вариант),ТО 0, масла фильтра свечи дворники подшипник, майки, защита подкрылки, насос топл, коврик багажника салона

у себя я не считаю тонировку, фаркоп, сидухи

Также не влючены затраты на резину диски шиномонтаж жидк в брызгалку и т.п.

Итог ино-2600-2800

Ваз 5200-5500

Хочу заметить если проходить ТО на спец станции(ну чтобы не сняли с гарантии) можно смело к вазу плюсовать еще 1200-1800грн

Заметь я взял токо те позиции которые необходимы в любой машине, не важно это ино или ваз

Откуда такие цифры-то??

У Тоеты диски например, далеко не 13 размера, отсюда стоимость резины и монтажа в разы выше...

По той же схеме и ТО, так как это бренд- цена космос

С музыкой согласен, т.к. Вазы пустые идут все с завода, в ино практически во всех что-то да стоит.

Защита вообще по цене не сравнима, т.к. это все же тайота... (на Ваз 150 максимум стоит, на тайоту - оч. многа.Для сравнения: на китаеца Джагги защита под 680 грн.)

Ну и по комплектующим тойоты я думаю цену не сравнить с Вазом..

[Atom.DP 800]

смотрел ту страничку где Atom.dp залил звук прямотока и прикололся с этого ролика

:rolleyes:

[eugene 1 0]

По ТО тойоты я в курсе, т.к. жена некоторое время работала на сервисе на З.Шоссе