Gans Опубликовано 30 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2009 Продолжу тему. Общался с "мастером". Пацан нормальный, машинки делает, иномаркам не угнаться. Короче, за 150грн. предлагает переделать вакуум. Говорит получится"желтый". Одному знакомому сделал, действительно усилие на педали раза в 2 меньше(сам пробовал). Эффективность самих тормозов от этого конечно не улучшается, это и ежу понятно. Но ехать приятнее. Весь процесс занимает около часа, при этом сам вакуум не разбирается, и не снимается с машины. Снимается(откидывается) только главный тормозной цилиндр, из вакуума извлекается шток, он этот шток волочит к себе в "майстерню", через 20 минут выходит, ставит шток, цепляет ГТЦ, и вуаля. Сам я этого не видел, рассказывал дружбан(на его машине я сей девайс и тестировал). Дуже меня эта штука заинтересовала, поехал к "мастеру", на все уговоры и расспросы получил дулю. Предлагал, (за деньги, ес-сно) переделать все при мне- та же дуля. Уверен, за такое время, притом не разбирая узел, ничего серьезного сделать нельзя. Еще уверен, что и сам бы сделал, но не знаю как. А теперь вопрос, может кто знает гдеж таки эта собака зарыта?перепаковка ГТЦ,новый вид деятельности Продажа кованых дисков SLIK,Vindetta,ВСМПО,ДИСКИ ИЗ ЯПОНИИ,под заказ 099468588пять gansti@mail.ru Доставка товаров из РФ
karlson Опубликовано 1 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 1 июня, 2009 а сколько ты денег ему предлагал, если не секрет?Он мне рассказывал, что в свое время за эту "науку" 100 у.е. выложил. Таких денег, я не предлагал, конечно. Он просил 150грн. за работу. Я предлагал 300, чтоб я все видел.Согласен, регулировка важна, но в чем же переделки состоят?
MotorManiac Опубликовано 1 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 1 июня, 2009 Переделки, очевидно, там одни. Не может ВУТ с прежней площадью, внезапно в 2 раза увеличить силу. Однако, если принять во внимание то обстоятельство что обычный ВУТ прогресивный. То логично предположить, что отключение прогреса, позволит всегда прилагать макисмальное усиление независимо от силы сопротивления. Именно по этому на частичных нагрузках, педаль становитя вообще лёгкой (обратного усилия на неё вообще нет и основная сила это вдействие возвратной пружины педали тормоза.) А на максимальных услилиях, естественно, ничего почти не изменилось. Осталось как и было до "переделки".
PARNIША Опубликовано 2 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2009 а где этотого кулибина мастерская. Конструктор LEGO на Драйв2
karlson Опубликовано 4 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2009 а где этотого кулибина мастерская.В 5-ти км. от Полтавы.
PARNIША Опубликовано 5 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 5 июня, 2009 спасибо.но я с киева,значит закажу с харькова чтоб привезли вакуум. Конструктор LEGO на Драйв2
icemeister Опубликовано 5 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 5 июня, 2009 А кто то узает ВУТ и ГТЦ от субару?
Sas99 Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 кто подскажет какой кроме субаровского и москвичовского вакуума и гтц можна поставить на 8 ? может есть что то от фольца или ауди ? !
BASSBIN Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 кто подскажет какой кроме субаровского и москвичовского вакуума и гтц можна поставить на 8 ?может есть что то от фольца или ауди ?бмв можно доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
Sas99 Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 просто на разборках их куча от бмв, опель, фольц и ауди от чего можна взять ? понимаю что с прямыми руками можна и от ферари просто на что надо ориентироватся при выборе вут и гтц ? !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти