R13 или R14?

[Chaosracing 1]

А як на рахунок технічної сторони заміни 13 на 14, тобто чи швидше вбиваються шарові, підшипники ... ? Як відреагує мотор 1,3 на цю заміну? Задні барабани також треба замінювати?

Ничего менять не надо. Разницы в ресурсе особо не увидишь.

Мотор никак не отреагирует. Ставь резину высотой не более 60.

Изменено 3 марта, 2010 пользователем Chaosracing

[toliandnepr 4]

А як на рахунок технічної сторони заміни 13 на 14, тобто чи швидше вбиваються шарові, підшипники ... ? Як відреагує мотор 1,3 на цю заміну? Задні барабани також треба замінювати?

одразу замітиш при розгоні, машина тяжче буде розганятись мотор 1,3.

[AXID 0]

Я також чув, що не бажано ставити 14 на сток мотор 1,3, зміню хоча б залізо на титани

[Atom.DP 800]

Я також чув, що не бажано ставити 14 на сток мотор 1,3, зміню хоча б залізо на титани

Для міста майже не відчуватимеш!

Якщо колеса будуть не дуже важкі (наприклад ковані або легкосплави) то зміни будуть тількі позитивними!

[Chaosracing 1]

одразу замітиш при розгоні, машина тяжче буде розганятись мотор 1,3.

Анука расскажи мне, почему на 14 с резиной 185/60 будет тяжелее разгоняться? диаметр колеса будет такой же, как и у 175/70 на 13

Я також чув, що не бажано ставити 14 на сток мотор 1,3, зміню хоча б залізо на титани

Никаких ковок, только титаны!

[Atom.DP 800]

Анука расскажи мне, почему на 14 с резиной 185/60 будет тяжелее разгоняться? диаметр колеса будет такой же, как и у 175/70 на 13

но ширина (а это сопративление) и вес (а это усилие) больше!

Он прав!

http://www.koleso.crimea.ua/rims.html

http://cardriver.ru/articles/21458

Изменено 3 марта, 2010 пользователем Atom.DP

[doxtop 0]

но ширина (а это сопративление) и вес (а это усилие) больше!

Он прав!

может я канечно не понятливый, но я лично не уловил никакой разницы в разгоне когда поменял 13 на 14 (все железяки).

теоретически предполагал что должна быть колесо ведь тяжелее, но на практике так и не нашел этой разницы

а по теме так тут и вопроса нету никакого, 13 просто не налезут на тормоза, а то на что налезут 13е - не тормоза

[ND4SPD13 1]

но ширина (а это сопративление) и вес (а это усилие) больше!

Он прав!

http://www.koleso.crimea.ua/rims.html

http://cardriver.ru/articles/21458

Он НЕ прав! Различия в ширине незначительны, различия в весе минимальны. Ребята, у вас не настолько обостренное чувство разгона, чтоб найти отличия между 185/60Р14 и 175/70Р13.

У меня 1,3 спокойно откатал 2 года на 15-х, потом год на 16-х, сейчас тулю 18-е, они точно потяжелее будут. Разница в разгоне между 13 и 15 еле заметна, а между 13 и 14 меньше погрешности самого водилы.

[Atom.DP 800]

Он НЕ прав! Различия в ширине незначительны, различия в весе минимальны. Ребята, у вас не настолько обостренное чувство разгона, чтоб найти отличия между 185/60Р14 и 175/70Р13.

он прав!

никто не говорит что разница колосальная, но она есть!

так что законы физики тут отменять не надо...

Может на динамике не сильно отражается, но вот на расходе точно!

[ND4SPD13 1]

он прав!

никто не говорит что разница колосальная, но она есть!

так что законы физики тут отменять не надо...

Может на динамике не сильно отражается, но вот на расходе точно!

Давай так, у тебя 1,3? Ты на своей шкуре сравнивал, или теорию толкаешь?

Я на своей и своих друзей. Разницы нет или она не существенна, так что ею можно пренебречь. В том числе и на расходе, особенно учитывая наши реалии с бензином. Или ты считаешь +-0,1л/100км разницей, заслуживающей внимания? На иной заправке не дольют больше.

Законы физика я не отменяю, но утверждаю, что разница не просто не коллосальна, но и меньше погрешности измерений.