Блябус обыкновенный

[gelos]

Спорить тут смысла никакого, нужно прсто глянуть на результаты какихньть соревнований более менее серьезных и все станет понятно

[subaric]

Блин, а я всегда думал что авто просто колхозное... Хотя бампера не выкрашенные в цвет всегда вызывали улыбку. Часто видел авто возле бывшей швейной фабрики, я часто там в спротзал ходил. Надо будет как то собраться форумчанам в симферополе, например в эту субботу, как говорится себя показать и других поглядеть...

п.с Респект за выполненную работу, приятно осознавать, что в симферополе появляются все более и более умные и сообразительные люди, которые не ищут легких путей с иннотазами,а друзья и прохожие скептически смотрят на бесполезное вложение денег(как все они думают)

ха))я тоже видел раньше часто её,и думал только стайлинг.хотя она тогда и была без доработок.В Севастополе на выставке тоже была.а так зачет,в Симферополе очень много правильных авто появилось.я за чтоб встретится в пятницу или в субботу.Я позову ещё чирик черный бывший "студента",и красивую низкую 09))Ещё c форума позовем MAV,Veseliy и Neos-если тормоза собирет.

[Gerasim_76]

А почему расходомер стоит после компрессора, а не до?

ведь он (я так думаю) занижает реальный расход воздуха...

[BASSBIN]

А почему расходомер стоит после компрессора, а не до?

ведь он (я так думаю) занижает реальный расход воздуха...

так и легче настроить мозги))

[gelos]

А почему расходомер стоит после компрессора, а не до?

ведь он (я так думаю) занижает реальный расход воздуха...

Почему вы думаете что занижает? может наоборот увеличивает )))

так и легче настроить мозги))

Чем легче?

На самом деле разницы нема никакой в итоге результаты теже тк программа выкатывается в онлайнике и таблицы строятся по отностельным значениям те конкретные значения не суть важны. Другое дело если на настроеной машине переставить датчик то будет работать хуже из за изменения показаний. Народ с питерского форума ставил и так и эдак принципиальной разници нема. Зато чем ближе к дросселю тем быстрее реакция машинки на педаль газа.

Обуревает меня куча новых идей, хочу посоветоваться: ктоньть имел опыт установки рулей с инотазов шоб были с кнопычками, думаю подключить ДУ от магнитолы и бортовик на руль. Проблема видится в переходнике.

Изменено 6 марта, 2010 пользователем gelos

[Gerasim_76]

Почему вы думаете что занижает? может наоборот увеличивает ))) /quote]

Та нет, занижает...принцип действия ДМРВ основан на охлаждении проволочки(ну типа того) а посля турбины воздух под давлением движется с меньшей скоростью и нагрет больше чем атмосферный...

одно дело если его поставить перед то может не хватить предела измерений...

Изменено 6 марта, 2010 пользователем Gerasim_76

[BASSBIN]

Почему вы думаете что занижает? может наоборот увеличивает )))

Чем легче?

где то читал

[gelos]

И еще момент есть, если в дальнейшем ставить пшикалку (блоу офф) то в варианте с расположением ДМВР перед компрессором при срабатываении клапана будет заливать те увеличится расход, воздух посчитается а в цилиндры не попадет.

[Gerasim_76]

И еще момент есть, если в дальнейшем ставить пшикалку (блоу офф) то в варианте с расположением ДМВР перед компрессором при срабатываении клапана будет заливать те увеличится расход, воздух посчитается а в цилиндры не попадет.

Просто блоу офф правильный нада ставить...как

)))

[BASSBIN]

Просто блоу офф правильный нада ставить...как

)))

ахахахаха четкий блоу офф