taz resing 70 Опубликовано 8 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2013 1. Ну это далеко не штурвал, крутить надо в пределах 1-3 градусов шкива.2. Многие производители вообще забывают указывать перекрытия, и ничё, как то люди справляются, выбирают, а некоторые, типи Стольникова вообще пишут о рекомендованных 2х перекрытиях.3.Взял М-Повер, потомц что он алюминиевый, и я смогу проточить себе канал как мне надо под ГБЦ. и собственно для гражданского таза его объём меня устраивает. СТИ, Брагин или оригинал рес Тольятти спорт - это всё для Ралли, на кой мне оно? И гемор с рампой меня не радует, которая прямо над пауком получается.Промерять вычеслить фазу - небыло времени разбираться, опыта измерения фазы на валах нет.А чё там вычислять то? ))) 5 разных попыток по сути, поставил , в +1, в +2, в +3, подумал на каих лучше, и отталкиваясь из этих соображений, ещё попробовал пол градуса туда-сюда, это ведь не 16клапанник, на котором всё сложно! клапан начинает доставать если вал накрутить градусов 10 вперёд....-интирэсная фамилия Синичкин.... для чего искать ГБЦ с максимальными дырами и клопами -если это гражданка????????Неспешно ищу ГБЦ 2108 (калина) 8 кл спорт........" - Неспешно ищу, покупать буду вероятнее всего в начале Лета, либо если подвернётся хорошая ГБЦ по вменяемой цене раньше.Требования - Состояние должно быть близкое к идеальному, шлифованную ГБЦ не хотелось бы покупать (ибо С.Ж. и так конская получается)Клапана 39 на 34 Каналы чем больше тем лучше, на впуске элипсом 37 на 31, 36 на 31, 35 на 31 ещё куда не шло, на выпуске можно просто 31. Меня больше всего беспокоит этот пункт.Распредвал, цельные толкатели, пружины - не интересуют, всё есть. Сёдла - развёрнуты под большие клапана и приточены.Лёгкие тарелки приветствуютсяРоспуск пружины НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!По сути, объявление относиться наверное больше к спортсменам кто в ЧУ в классе У1600 ехал, может кто будет деребанить таз либо переходить на 16 кл...P.S. Если вдруг действительно наткнусь на деребан таза на У1600, взял бы ещё рес СТИ.Телефон +380664053000Звонить с 12.00 до 20.00Территориально нахожусь в Ялте, в принципе по Крыму могу приехать, посмотреть и забрать если надо.С Ув. Владислав. .........."може я шото нито курю)))))...или ты шото знаеш - шо нихто незнает...как это всё заставить ехать от и дооооооооооо)))))) ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GLsport 9 Опубликовано 8 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2013 ...-интирэсная фамилия Синичкин.... для чего искать ГБЦ с максимальными дырами и клопами -если это гражданка????????Неспешно ищу ГБЦ 2108 (калина) 8 кл спорт........" - Неспешно ищу, покупать буду вероятнее всего в начале Лета, либо если подвернётся хорошая ГБЦ по вменяемой цене раньше.Требования - Состояние должно быть близкое к идеальному, шлифованную ГБЦ не хотелось бы покупать (ибо С.Ж. и так конская получается)Клапана 39 на 34 Каналы чем больше тем лучше, на впуске элипсом 37 на 31, 36 на 31, 35 на 31 ещё куда не шло, на выпуске можно просто 31. Меня больше всего беспокоит этот пункт.Распредвал, цельные толкатели, пружины - не интересуют, всё есть. Сёдла - развёрнуты под большие клапана и приточены.Лёгкие тарелки приветствуютсяРоспуск пружины НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!По сути, объявление относиться наверное больше к спортсменам кто в ЧУ в классе У1600 ехал, может кто будет деребанить таз либо переходить на 16 кл...P.S. Если вдруг действительно наткнусь на деребан таза на У1600, взял бы ещё рес СТИ.Телефон +380664053000Звонить с 12.00 до 20.00Территориально нахожусь в Ялте, в принципе по Крыму могу приехать, посмотреть и забрать если надо.С Ув. Владислав. .........."може я шото нито курю)))))...или ты шото знаеш - шо нихто незнает...как это всё заставить ехать от и дооооооооооо))))))У меня объём низа 1.8 планируется, вал овощной СТИ 3, ГБЦ на больших каналах и клапанах была необходимостью, моторчик любит много воздуха. Шкодина кусается на драйве2 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DONBASS 99 0 Опубликовано 19 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2013 Прикреплюсь к теме с опознанием вала. Имеется вал 8кл без ДФ,подъемы 10.3-10.0 на валу не имеется никаких опознавательных знаков,полнобазный.В инэте не нашел вала с такими подъемами,самый близким оказался ОКБ ДВИГАТЕЛЬ 52,хотя на разных сайтах его подъемы варьируются.Может у кого есть инфа по валу с такими подъемами? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alebac 5 Опубликовано 14 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2015 Может кто подскажет что за вал.приехала на замену клапанов 8-ка 8клапанов а в ней вал стоит база 36 на торце где иксцентрик под бензонасос выбито 59 искал в нете нечего не нашел http://m.ru/schetchik-nekureniya/"%3E%3Cimg src="http://ne-kurim.ru/ncounter/212728-12.gif" alt="Счетчик некурения" border="0"/%3E%3C/a%3E Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vrc 14 Опубликовано 14 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2015 (изменено) Может кто подскажет что за вал.приехала на замену клапанов 8-ка 8клапанов а в ней вал стоит база 36 на торце где иксцентрик под бензонасос выбито 59 искал в нете нечего не нашел Это может быть 59 вал от ОКБ Динамика, у них этот номер был, и примерно такая база была использована. Изменено 14 февраля, 2015 пользователем vrc Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alebac 5 Опубликовано 14 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2015 Это может быть 59 вал от ОКБ Динамика, у них этот номер был, и примерно такая база была использована.спасибо большое за ответ. а не кто не подскажет какая фаза?а то нашел архив там есть подъем перекрытие но нету фазы. http://m.ru/schetchik-nekureniya/"%3E%3Cimg src="http://ne-kurim.ru/ncounter/212728-12.gif" alt="Счетчик некурения" border="0"/%3E%3C/a%3E Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти