Гильзовка блока ВАЗ-21083

[panda160 0]

Прошел на ВАЗ 21083 537 тыщ., из них половину на газу.Хочу делать капиталку , но боюсь что после такого пробега и второй ремонт не поможет.Можно-ли перегильзовать блок и чьи гильзы лучше ставить.

Изменено 11 марта, 2010 пользователем panda160

[voller 0]

расточнику отвези он померяет и скажет что там нужно,а сейчас годать тяжело.

[Freak 2]

Прошел на ВАЗ 21083 537 тыщ., из них половину на газу.Хочу делать капиталку , но боюсь что после такого пробега и второй ремонт не поможет.Можно-ли перегильзовать блок и чьи гильзы лучше ставить.

какой размер щас?

537 тык? скажи спасибо газу - за то что держал твою масляную пленку в целости и сохранности))

конотопские гильзы хорошо себя зарекомендовали.

[andipanda 0]

Как сказали выше вези токарю, у меня после перегрева побило целиндр, глянул думал придется гильзовать, отвез токарю он промерял и всего навсего 2й ремонт проточили 76,4. Так что не стоит делать скоропоспешных выводов.

[Subaroved 4]

Гмм... А не целесообразней другой блок приобрести?

[andipanda 0]

а где гарантия что он не будет прогнут или треснут или еще что, лучше разобрать промерить и проточить.

Ремонт блока у меня в городе всего 450грн. = гильзовка и проточка, а на рынке б/у проточенный блок 1500грн., так что проще??? Свой сделаешь если он был нормальный после ремонта будет еще ходить, а втюхать могут что угодно...

[210xx 5]

отвез токарю он промерял и всего навсего 2й ремонт проточили 76,4.

76.4- это первый ремонт. конотопские гильзы вроде по качеству нормальные.

Прошел на ВАЗ 21083 537 тыщ., из них половину на газу.Хочу делать капиталку , но боюсь что после такого пробега и второй ремонт не поможет.Можно-ли перегильзовать блок и чьи гильзы лучше ставить.----- или она у тебя только с горы на первой ехала, или должна она во второй ремонт при самых худших условиях расточиться.

Ремонт блока у меня в городе всего 450грн. = гильзовка и проточка--- у меня в киеве расточка + шлифовка верхней плоскости под головку 230 гривен получилось.....

[Yurec 9 0]

Прошел на ВАЗ 21083 537 тыщ., из них половину на газу.Хочу делать капиталку , но боюсь что после такого пробега и второй ремонт не поможет.Можно-ли перегильзовать блок и чьи гильзы лучше ставить.

Вот где нормально эксплуатированный двигатель ваза!!! Молодчина, и пусть не рассказывают тут многие, что в Тольятти работают дебилы. Все делается, никаких новых блоков, может и гильзовать не придется. Дальнейший пробег зависит от качества хонинговки блока. Задай вопрос токарю о плосковершинной хонинговке-- если не знает, что это-=лучше блок ему не отдавай

[andipanda 0]

отвез токарю он промерял и всего навсего 2й ремонт проточили 76,4.

76.4- это первый ремонт. конотопские гильзы вроде по качеству нормальные.

Прошел на ВАЗ 21083 537 тыщ., из них половину на газу.Хочу делать капиталку , но боюсь что после такого пробега и второй ремонт не поможет.Можно-ли перегильзовать блок и чьи гильзы лучше ставить.----- или она у тебя только с горы на первой ехала, или должна она во второй ремонт при самых худших условиях расточиться.

Ремонт блока у меня в городе всего 450грн. = гильзовка и проточка--- у меня в киеве расточка + шлифовка верхней плоскости под головку 230 гривен получилось.....

Ой точно ошибся 1й.

Проточка у нас 150, шлифовка плоскости 60, гильзовка 230

[210xx 5]

Проточка у нас 150, шлифовка плоскости 60, гильзовка 230

проточка в киеве там где я делал 150, плоскость шлифуют на станке камнем (в смысле не фрезеруют, а как коленвалы наждачным камнем) 80 грн. но так как у меня 2-й раз пробило прокладку головки между 2 и 3 цилиндром на 1500 блоке, то шлифонул ( при мне, в 3 захода по 5 соток пока все раковинки с блока не исчезли, и того на на 0.15 мм)

Изменено 12 марта, 2010 пользователем 210xx