Юрась бортовик -Jan- омобиль

[Troll]

я тоже про практику.у самого стоят сс 20 квин,тоже тестировал кучу занижений и пружин и стоек.но вот у тебя на аваторе машина Серого с РРТеам форума машина,так там пацаны ломали эти сс20 на сильном занижении,и в часности именно эта белая 08 тоже не на СС 20 катается!ребята,вы правы.но есть одно но.отличайте занижение сильное,от не сильного.-40,-50 выдерживают сс20.а все что выше уже может не выдержат.видел 2 примера на знакомых низких 08 с разорваннными сс20,есть даже фото где то.потому для автора пойдут сс20.а кто пойдет ниже-не советую

у меня сс20 спорт пружины клаксон красные. резаные на 2 витка. какой минус не знаю. но явно больше 50.

Изменено 18 мая, 2010 пользователем Troll

[Юрась]

Давно я ничего не писал.

За это время была полностью разобрана, перекрашена и собрана машина, цвет оставил тот же.

Машинка бегает и радует надежностью. (:

Изменено 14 июля, 2010 пользователем Юрась

[icemeister]

Мои поздравления!

[Юрась]

Спасибо ! (:

[BASSBIN]

зачед))як с завода))

[Kosty4ek]

А чего боковушки на бампер на прикрутил?

[IvanVK]

А миллер на короткой морде интересней выглядет

Изменено 15 июля, 2010 пользователем IvanVK

[BASSBIN]

нестандартно покарайней мере)

[Юрась]

Потому и не прицепил что нестандартно (:

[Юрась]

В дикую жару начал греться двигатель, вообще-то было терпимо, но постоянно включавшийся карлсон напрягал, было решено взять в руки болгарку и устроить расправу над капотом.

Вот что вышло в итоге.

Кликабельно.

Также было заменено масло, и немного подшаманено по салону (стойки обшил карпетом)

В планах переделка торпедо.