Флудилка VI

[powersh0t 6]

я доехал, всё норм Эффект от перепрошивки ЕСТЬ!!! чуть позже распишу что к чему

Ты хоть по набережной до 6к пробовал раскрутить ?

Изменено 19 марта, 2010 пользователем powersh0t

[BASSBIN 0]

Ты хоть по набережной до 6к пробовал раскрутить ?

маловато будет))) хотя бы 7.5)))

[powersh0t 6]

маловато будет))) хотя бы 7.5)))

Не, сток не надо )

[BASSBIN 0]

Не, сток не надо )

ну как знаешь)))

[HAL-LYNX 3]

Первые впечатления после перепрошивки:

Сразу бросается в глаза более ровная работа двигателя! а именно - более ровный ХХ - меньше вибрация от движка на кузов, примерно на 30%, плвнее набор оборотов и их снижение

Ехал по мосту - на 4-й передаче 2000-2200 об дв - на ощущение всё как и раньше, кроме меньшей вибрации на кузов... правда при таких оборотах это чувствуется еле-еле т.е. можно сказать что как и було. Очень ждал первый светофор, чтоб проверить как трогается и как ведёт себя при переключении.. и "О ЧУДО!" Трогается намного плавнее, ровненько так... потом прислушивался к переходу с 1 на 2 и опять "О! Чудо!" опять очень плавненько всё происходит... разгон плавненький такой педалями старался работать как и обычно, чтоб не создавать мнимое изменение в плавности.

При переключении на высших передачах всё тоже плавнее воспринимает авто - раньше я сцепу бросал с 3 на 4... теперь это же можно спокойно делать с 2 на 3 передаче (переход имеется ввиду), а с 3 на 4- ваще шо автомат , если не видеть переключения, то по авто ты его не определишь(не почувствуешь). С 1 на 2 есть очучение "схватывания" но при этом авто делает один "скачёк".. раньше движ как бы был не готов принять сцепу и чуть почихивал.. 2-3 раза дёргало.. приходилось ооочень плавно сцепу отпускать шоб избежать этого... сейчас же это - раз и отпустил - один раз чуть "дёрг" и УСЁ! Подъезжая домой чуть поэксперементировал с бросанием сцепы - дергает чуть больше, но один(!) раз

Почувствовал и небольшой, как показалось сразу, минус : чуть потеряла на низах но потом, чуть поразмыслив, разглядел логику в этом - плавность и обеспечивается тем, что низа как бы стали слабее=> выше комфорт, а комфорт - это направление в котором я планирую строить эту тачу

Из-за этого всего смешно то, что результат повлиял на отпускание сцепы Жека, ты мне сцепу незаметно подшаманил?! а прошивка - это замыливание глаз? Муляж? правда ровную работу двига невозможно не заметить

На счёт динамики - она не изменилась! или не ощущается её изменение т.е. после того как сцепление произошло, давишь педальку и авто бежит вперёд отлично... как и прежде, правда чуть ровнее(плавнее) набирает обороты... как бы сказать... ээээ... скорость набора оборотов та же, но ровнее... даже как будто стрелка таха ровнее ходит

Общая оценка: изменения расцениваю в общем как положительные - повысился комфорт для водилы и пассажиров + для водилы упростился процес обеспечения комфортной езды (для меня это большой+)

Благодарности:

Жене Торетто за осуществление главной части!

Тимуру за ноут, Вику за прошу!

Артёму Обезло за фонарик и всем остальным, кто поддерживал всеми возможными способами

ах да - ещё фонарику за свет

по мере использования прошивки, могут быть какие-то дополнения/уточнения... продолжение следует...

Искренне ваш, HAL.

[powersh0t 6]

Хал, отлично все расписал ) ты еще поналюдай за расходиком )

А я скрип какой-то заметил. не могу понять, вроде как со стойки задней идет причем постоянно, а может сиденье начало скрипеть

[HAL-LYNX 3]

Ты хоть по набережной до 6к пробовал раскрутить ?

нет... ))) отъезжая крутанул до 4-4,5 примерно... в дороге было пару раз крутил до 4...

О! Цепанулся с тюненной копейкой ))) гналась долго.. я даже немного афигел... чётко сделал её чувак... 2 прямотока рычащих сзади у него перед тем, как я его обогнал, я видел... Короче успел сегодня ещё и погоняться

Изменено 19 марта, 2010 пользователем HAL-LYNX

[BASSBIN 0]

гонсчеги

[HAL-LYNX 3]

Хал, отлично все расписал ) ты еще поналюдай за расходиком )

А я скрип какой-то заметил. не могу понять, вроде как со стойки задней идет причем постоянно, а может сиденье начало скрипеть

Ага, расход скажу через неделю... постараюсь стиль езды не менять для точности данных

У меня сейчас скрипит пол салона , но это до потепления... потом всё магически исчезнет Сегодня наконец-то хоть лючёк заправочной горловины смазал перед выездом на встречку и заездом по пути на заправку - ваще без звука открывается

гонсчеги

до 130 разогнались оба... от СТАН-550 до кайдацкого...

[powersh0t 6]

Ага, расход скажу через неделю... постараюсь стиль езды не менять для точности данных

У меня сейчас скрипит пол салона , но это до потепления... потом всё магически исчезнет Сегодня наконец-то хоть лючёк заправочной горловины смазал перед выездом на встречку и заездом по пути на заправку - ваще без звука открывается

) ну салон то ясное дело, я топеду сделаю. когда потеплеет )) а больше у меня ничего не скрипело, да и у тебя не должно, если все прикручено

мля старнно, чует моя жопа после этих дорого надо ехать , чтобы ходовую смотрели