ГАИ проводит операцию «Форсаж» по борьбе с автотюнингом и стритрейсерами

[Spike 217]

та мне не тяжело, смейтесь хоть как-то компенсируеться утеря банок, увеличением продолжительности жизни

ну например давайте разбираться по делу, простите меня конечно те кто западло считает читать эти правила или думает что все их знают наизусть :

но сначала 31 пункт начинается :

ну а дальше идет список запретов которые и есть эти самые случаи предусмотренные законодательством:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей

и несоответствия таким требованиям:

ну полный список можнго почитать в пдд, а если кратко то за перечисленное ниже машину вашу спокойно забирают, по делу так сказать:

· нарушения правил, нормативов и стандартов в части обеспечения безопасности дорожного движения во время изготовления транспортных средств;

· переоборудования транспортных средств с нарушением требований закона;

· технических неполадок, при которых эксплуатация транспортных средств не допускается;

· несоответствия регистрационных данных записям в свидетельстве о регистрации (техническом паспорте, техническом или регистрационном талоне);

· несоответствия государственных номерных знаков требованиям стандартов или регистрационным документам;

· отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра.

А козачек то засланный ...

[Neos 0]

вот ребята копия мое первой страницы разрешения так сказать у меня лишь одна проблема глушак мать его он хоть и не орет как АНтонов прии взлете но бубнит сегодня собираюсь ставить родной глушак на время операции а там вместа прямотока банку от бубару хочу присандалить!

[Rarog Igor 0]

е) отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики;

Меня всегда умилял вот этот пункт. Согласно ему дрючить надо каждую иномарку, только что выехавшую из салона, так как на большинстве брызговики вообще не предусмотрены в базе

[icemeister 2]

Меня всегда умилял вот этот пункт. Согласно ему дрючить надо каждую иномарку, только что выехавшую из салона, так как на большинстве брызговики вообще не предусмотрены в базе

+1, всегда это удивляло!

вот ребята копия мое первой страницы разрешения так сказать у меня лишь одна проблема глушак мать его он хоть и не орет как АНтонов прии взлете но бубнит сегодня собираюсь ставить родной глушак на время операции а там вместа прямотока банку от бубару хочу присандалить!

Спасибо! Надо и себе начинать такую бумагу делать

[icemeister 2]

Одесские гаишники поймали 75 стритрейсеров с переделанными двигателями и выхлопными системами

Понедельник, 19.04.2010 17:03:22

Среднестатистический любитель автотюнинга в Одесской области – мужчина от 20 до 35, владелец «Жигулей».

К такому выводу пришли сотрудники Одесской областной Госавтоинспекции в рамках

проведения операции под кодовым названием «Форсаж».

Так, за 5 дней проверок на просторах Одесской области выявлено 75 автомобилей с неправомерно переоборудованными двигателями и выхлопными системами.

Как подчеркнул сотрудник отдела автотехнической инспекции ОблГАИ Виталий Чайка,

«культура» стритрейсерства в нашем городе с каждым днем набирает обороты.

- И число 75, это всего лишь верхушка айсберга, - убеждает он. - У нас в городе есть 16 СТО на которых производят сертифицированное переоборудование двигателей. На всех остальных такой тюнинг делают без разрешений. Как правило, устанавливают прямоточные глушители, средства для форсирования двигателей, в общем – все, что не предусмотрено конструкцией автомобиля и запрещено.

По его словам, обладателей таких «авто-переделок» не сложно узнать по лихой езде и

раздражающему шуму двигателя. Более того, инспекторы ГАИ даже успели нарисовать

портрет среднестатистического нарушителя-стритрейсера: как правило, это мужчина

от 20 до 35 лет, водитель «Жигулей».

За несертифицированный тюнинг нарушителей ждет штраф от 340 до 425 гривен, напомнили в облГАИ.

[doxtop 0]

+1, всегда это удивляло!

а че там дрючить, не предусмотрено конструкцией

Neos получает зачет

молодец просто нет слов, главное не в том кто че с машиной делал, а то что перед тем как делать любую хрень человек задумался о последствиях, и немного прикрыл свою попу.

закон про дорожное движение выполнен, как гриться кабмин постановил, институт проверил, человек выполнил постановление и все чисто.

И ВВП страны стразу вырасло наверное на пару процентов

А если интерестно то можно поиcкать попробовать эти госты и нормы может еще чтото канечно:

ГОСТ 22895-77 - Тормозные системы автотранспортных средств;

ДСТУ UN/ECE R13-09:20022) Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів категорій M, N і О стосовно гальмування;

Правила ЕЭК ООН№13Н-00: 1998, IDT - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження легкових автомобілів стосовно гальмування.

ГОСТ 22895-77, п.2.1; 2.2; 2.5-2.8; 2.11; 2.16; 2.18; 3.2-3.4; 4.1-4.3; 4.5; 5; 6.3; 7; 8.2; 8.3

ГОСТ 8769-75 - Прибори внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов прицепов и полу прицепов;

ДСТУ UN/ЕСЕ R 48-02:2002 - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних стосовно установлення пристроїв освітлення та світової сигналізації

ГОСТ 8769-75, п. 1.2; 1.3; 2.1-2.11; 2.13

ГОСТ 28557-90;

ДСТУ UN/ECE R 26-01:2002 - Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно їхніх зовнішніх виступів

ГОСТ 28557-90, р. 5; 6

ГОСТ 17.2.2.03-87 - Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями

ГОСТ 17.2.2.03-87, п. 1.1; 1.2

ДСТУ UN/ECE R24-03:2002

ГОСТ 21393-75, п. 1.2

ГОСТ 5727-88 - Стекло безопасное для наземного транспорта;

ДСТУ UN/ECE R43-03:2002

ГОСТ 5727-88, п.2.2

ГОСТ 27436-87 - Внешний шум автотранспортных средств;

ДСТУ UN/ECE R51-03:2002

А козачек то засланный ...

вообще то это уже давно боян у меня тут уже и родственники депутаты были, и в кабмине, и сам я из милиции, короче кем только не был

[Rarog Igor 0]

По поводу ГОСТов открыта тема, где могу и госты выложить и проконсультировать по данному поводу. Если есть желание увидеть указанные документы, попрошу всех туды, дабы не распылять информацию по разным темам. Техническая консультация

[Atom.DP 800]

Более того, инспекторы ГАИ даже успели нарисовать

портрет среднестатистического нарушителя-стритрейсера: как правило, это мужчина

от 20 до 35 лет, водитель «Жигулей».

Портрет

художники мля

[Rarog Igor 0]

а че там дрючить, не предусмотрено конструкцией

Не предусмотрено конструкцией и несоответсвие конструкции автомобиля ПДД две разные вещи. Первое не освоборждает от выполнения второго. Дрючить можно и по идее надо, или же надо вносить изменения в данный пункт правил с целью исключения указаной формулировки.

[Spike 217]

закон про дорожное движение выполнен, как гриться кабмин постановил, институт проверил, человек выполнил постановление и все чисто.

И ВВП страны стразу вырасло наверное на пару процентов

Надо же, какая законопослушная овца в стаде, видать первый на подстрижку ...