Покраска авто!

[Black Eagle 4]

а смысл 600 и 800, тыж не полировать собираешься а краской покрывать

смысл в том - что как выготовишь так и будет выглядеть...

стартовую шпаклевку обрабатывают 80-150 на сухо...

финишную 360-400 на сухо, 800-1200 на мокрую...

между стартовым слоем и финишным очень рекомендуеться наносить грунт...

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Black Eagle

[Karamba 0]

я образно

если комуто интересно, то выложу полный отчёт , когда машину начну красить, как всё происходило.

Сделай пожалуйста, попросим модеров закрепят тему. Что бы был наглядный пример. Очень интересно.

Спасибо

[Hitmanhunter 0]

если комуто интересно, то выложу полный отчёт , когда машину начну красить, как всё происходило.

Интересно. Сам через месяцОк буду красить...

А щаз подготовка((..

Мож еще кто подскажет как найти все срывы/дырочки и т.п. при подготовке, а то реально обидно, если покрашу и где-то сорвет через месяц....

мож метод какой секретный есть?)))

[IvanVK 34]

пару полезных сайтов

http://www.videopokraska.ru/ интересное видео, но секреты не раскрывают

http://www.start-drive.com.ua/forum/ форум маляров

http://www.start-drive.com.ua

смысл в том - что как выготовишь так и будет выглядеть...

стартовую шпаклевку обрабатывают 80-150 на сухо...

финишную 360-400 на сухо, 800-1200 на мокрую...

между стартовым слоем и финишным очень рекомендуеться наносить грунт...

буду выготавливать только на сухую. Если что знаешь, выкладывай сюда Изменено 20 апреля, 2010 пользователем wano

[Hitmanhunter 0]

буду выготавливать только на сухую. Если что знаешь, выкладывай сюда

Почему так?

[IvanVK 34]

Почему так?

нет помещения для мокрой обработки, а загрязнять газон и землю на даче, меня за это родственики прибьют

я ещё не всё в малярном деле знаю, поэто что именно имел ввиду Black Eagle "800-1200 на мокрую...", я не совсем понял, но вроде обработка поверхность наждачкой 1200 зернистости смывая водой

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем wano

[Hitmanhunter 0]

я ещё не всё в малярном деле знаю, поэто что именно имел ввиду Black Eagle "800-1200 на мокрую...", я не совсем понял, но вроде обработка поверхность наждачкой 1200 зернистости смывая водой

Я красил 2105 и УАЗ. "Потренировавшись" на них), хо красить свою 09. (Между прочим 2105 получилась суперово, аж самому понравилось, хоть я и самокритик.)

Из опыта своего скажу:

Шпатлевка шкурится сначала 80й(при кривом нанесении)), потом 150й, потом 320й.

Затем грунтуем ("проявляем"), потом снова 320 по грунту и снова проявляем грунтом, а если не проявилось "изьянов", то шуруем 600кой и можно красить.

ВСЕ "на мокрую", особенно последние этапы.

нет помещения для мокрой обработки, а загрязнять газон и землю на даче, меня за это родственики прибьют

Красота покраски требует жертв!

З.Ы. а 1200 - это "переходы" конкретные мона полировать, но после неё обязательно пастой еще пройтись.

З.Ы. ну а самое страшное (для меня) это потек... лучше "недокрас", потом 2м слоем мона поправить. А потек - это жОпа, т.к. в идеале надо смывать, сушить, шкурить снова и перекрашивать.

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Hitmanhunter

[andipanda 0]

я образно

если комуто интересно, то выложу полный отчёт , когда машину начну красить, как всё происходило.

Интересно, сам скоро буду красить, может что подскажешь из того чего сам не знаю

[Svoloch 0]

http://www.ex.ua/view/703510

Посмотри та есть интересние вещи!!!

[Seriy09 0]

поверх краски красить не надо! нужно за ново подготавливать.

кто спрашивал про акрил, я красил мобихелом, мне понравилась и краска и лак, хорошие по качеству