Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

при выборе более густого масла для уставшего мотора необходимо смотреть на индекс вязкости при высокой температуре. например замена 10w-40 на 15w40 никак не отразится на расходе масла, то что оно гуще при комнатной температуре еще не говорит о его высокой вязкости при высосокй температуре. она 40 и там и там.. а вот если его заменить на 10w-50, а еще лучше на 10w-60 - то мотор еще немного проездит и расход масла немного но уменьшится, ну это так, как говориться, оттянуть конец. )

+1

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

Опубликовано

Минералки в любом случае будет кушать меньше , в любой изношенный вазовский движок , лучше лить минералку . Я это прочувствовал , когда вместо минералки полусинтетику залил , там где брало 300гр стало литр хавать . Да и из сальников минералка поменьше течет .

15в40 это минералка и есть , полусинтетика начинается с 10в40 . А ещё очень хорошо ремол 2 залить со свежим маслом , какое то время проблемы исчезнут , но не на долго .

минералка-прошедший век и индекс масла никак не показывает минералка это или синтетика...

автору темы - есть итальянская синтетика 20W-60, для двигателей с пробегом выше 180тыс и расходом масла... как вариант можешь попробовать Selenia 20W-60. На старом Фиатике, инжекторном, проездил 120тыс на этом масле и не хавал, правда при -10 надо иметь хороший аккумулятор, а вообще - делать мотор, раньше начнешь - дешевле выйдет

ICQ 215252438

strike@meta.ua Андрей

80674075224

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти