diversant Опубликовано 24 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2010 завел машину и услышал скрежет/свист будто одна металическая деталь трется о другую. я покатался вокруг дома, машина прогрелась и звук постепенно пропал. когда звук еще был громким при выжимании сцепленния он становился раза в 2 тише. на другой день все было тихо, проехал я километров 300 а когда утром пришел к машине под ней была лужа масле. масло с КПП и течет в районе стыка коробки с мотором. подскажите что это может быть?
tigrazloy Опубликовано 24 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2010 сальник первичного вала, скорее всего
LSmaster Опубликовано 24 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2010 сальник первичного вала, скорее всего+1А возможно держать он перестал из-за какой-то проблемы с подшипником первичного вала, типа сепаратор разлетелся. ВСКРЫТИЕ. Сергей
m@estro Опубликовано 24 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2010 (изменено) у мну похожи симптомы... подскажите пожалуста: 1. на сколько опасно кататься при такой неисправности? 2. что нужно делать и сколько это может стоять? Изменено 24 апреля, 2010 пользователем m@estro Автозапчасти для иномарок: https://euro-car-parts.com.ua/ Скидка для клуба 5%
Troll Опубликовано 25 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2010 у мну похожи симптомы... подскажите пожалуста:1. на сколько опасно кататься при такой неисправности?2. что нужно делать и сколько это может стоять?да ничего опасного. заклинит коробку и всё. а там дальше как повезёт
diversant Опубликовано 26 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2010 разгадка: оторвало лепесток корзины и он пробил корпус КПП и застрял там....вот откуда текло масло)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти