А сколько стоит машинка?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У нас еще есть Рома с его 160л.с. 2109 и Леша с бешенным ФИАТом. Я думаю, он сам не знает скока там сил :)

В ралли, как и в джазе, важна импровизация

8-067-565-56-нольпять

  • Ответов 48
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

У нас еще есть Рома с его 160л.с. 2109 и Леша с бешенным ФИАТом. Я думаю, он сам не знает скока там сил :)

У Ромы 110 л/с, по крайней мере на 8кл.
Опубликовано

одна из них случайно не на белых дисках СЛИК? Видел таку на драге...

Я так понял они говорят о своем городе Днепр, а нащот восмерки

Надеюсь скоро она появится опять только с новым мотором , обвесом, диски тойже модели только 17 и всякие мелочи , типа подвески КВ регулируемой , оптика Хелла и тд...

Мотор делал Серов .

Опубликовано

Ты прав. Но тот факт что в нашем городе он один из лучших мотористов все же есть, а то что лично у меня нет этих данных, еще не показатель.

Если тебя устроит - то пожайлуста: одна из этих машин, пару лет назад на моих глазах уезжала от Lexus IS200, Nisan Maxima V6 3.0 (это из того что я помню). По замерам тогда там было около 135 л/с на двух веберах, в прошлом году там уже стоял многодроссельный впрыск.

Лексус и Максима. Ой, ребята, вы бы еще джипы наазывали. Разве это соперники. Даже на прямой. :) А 160 сил, я просто ползаю. У горбаня 172 силы. Настраивают лучшие спецы Европы, мотор снимают стетоскопом детонацию на стенде слушают, а тут на коленке собирают ТАКИЕ моторы. :) Вот не знают Мак кофейники куда нужно за движками ездить. :)

Валера.

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

Ты прав. Но тот факт что в нашем городе он один из лучших мотористов все же есть, а то что лично у меня нет этих данных, еще не показатель.

Если тебя устроит - то пожайлуста: одна из этих машин, пару лет назад на моих глазах уезжала от Lexus IS200, Nisan Maxima V6 3.0 (это из того что я помню). По замерам тогда там было около 135 л/с на двух веберах, в прошлом году там уже стоял многодроссельный впрыск.

Лексус и Максима. Ой, ребята, вы бы еще джипы наазывали. Разве это соперники. Даже на прямой. :) А 160 сил, я просто ползаю. У горбаня 172 силы. Настраивают лучшие спецы Европы, мотор снимают стетоскопом детонацию на стенде слушают, а тут на коленке собирают ТАКИЕ моторы. :) Вот не знают Мак кофейники куда нужно за движками ездить. :)

Валера.

Валера, у тебя плохое настроение? :ph34r:

0938004895 Миша

Опубликовано

Ты прав. Но тот факт что в нашем городе он один из лучших мотористов все же есть, а то что лично у меня нет этих данных, еще не показатель.

Если тебя устроит - то пожайлуста: одна из этих машин, пару лет назад на моих глазах уезжала от Lexus IS200, Nisan Maxima V6 3.0 (это из того что я помню). По замерам тогда там было около 135 л/с на двух веберах, в прошлом году там уже стоял многодроссельный впрыск.

Лексус и Максима. Ой, ребята, вы бы еще джипы наазывали. Разве это соперники. Даже на прямой. :) А 160 сил, я просто ползаю. У горбаня 172 силы. Настраивают лучшие спецы Европы, мотор снимают стетоскопом детонацию на стенде слушают, а тут на коленке собирают ТАКИЕ моторы. :) Вот не знают Мак кофейники куда нужно за движками ездить. :)

Валера.

Валера, ты не прав!
Опубликовано

Ты прав. Но тот факт что в нашем городе он один из лучших мотористов все же есть, а то что лично у меня нет этих данных, еще не показатель.

Если тебя устроит - то пожайлуста: одна из этих машин, пару лет назад на моих глазах уезжала от Lexus IS200, Nisan Maxima V6 3.0 (это из того что я помню). По замерам тогда там было около 135 л/с на двух веберах, в прошлом году там уже стоял многодроссельный впрыск.

Лексус и Максима. Ой, ребята, вы бы еще джипы наазывали. Разве это соперники. Даже на прямой. :) А 160 сил, я просто ползаю. У горбаня 172 силы. Настраивают лучшие спецы Европы, мотор снимают стетоскопом детонацию на стенде слушают, а тут на коленке собирают ТАКИЕ моторы. :) Вот не знают Мак кофейники куда нужно за движками ездить. :)

Валера.

Валера, ты не прав!
По поводу чего? Если по Горбаню, то инфа достоверная, из первых рук.

Валера.

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

Ты прав. Но тот факт что в нашем городе он один из лучших мотористов все же есть, а то что лично у меня нет этих данных, еще не показатель.

Если тебя устроит - то пожайлуста: одна из этих машин, пару лет назад на моих глазах уезжала от Lexus IS200, Nisan Maxima V6 3.0 (это из того что я помню). По замерам тогда там было около 135 л/с на двух веберах, в прошлом году там уже стоял многодроссельный впрыск.

Лексус и Максима. Ой, ребята, вы бы еще джипы наазывали. Разве это соперники. Даже на прямой. :) А 160 сил, я просто ползаю. У горбаня 172 силы. Настраивают лучшие спецы Европы, мотор снимают стетоскопом детонацию на стенде слушают, а тут на коленке собирают ТАКИЕ моторы. :) Вот не знают Мак кофейники куда нужно за движками ездить. :)

Валера.

Валера, у тебя плохое настроение? :ph34r:
У меня? Да нет, обычное.

Валера.

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

А че Горбань так слабо? Ребята с 1.6 снимают 200-210 л.с. На кольцо.

А 160 - это для нормального ресурса - машина-то на каждый день.

Моторы обычные атмосферники. Строились долго и мучительно. Еще дольше настраивались :)

ДЭН, 110 сил - это можно сделать не напрягаясь.

В ралли, как и в джазе, важна импровизация

8-067-565-56-нольпять

Опубликовано

А 160 - это для нормального ресурса - машина-то на каждый день.

Ресурса там все равно того, нетути, ИМХО. Да и каждый день по городу с таким графиком момента будет ездить запарно. Это должна быть машина для отрыва.

...пламя в зажигалке пахнет сгоревшими волосками из носа

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти