Chaosracing Опубликовано 20 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2010 машинка класна получається тюнінга мало але нашо він якщо можна поставити оригінальну детальку з нормальним ресурсом і тим самим підвищити потужність і керованість це бмв а не ваз 2108 тут з завода є що вибирати. Мені подобається проект удачі тобі+1
ПАДЛЕЦ Опубликовано 20 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2010 молодец!удачи!и не обращай внимание на тех кто учит тебя жить,зайди на бмве30клаб и смотри там если что нужно.да и колхоза особого не вижу.бампера снял-хорошо,капот чем не нравится-не поминаю.
Kalya Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 правильный подход, правильная машина никого не слушай и продолжай в том же духе тормозилки вообще зачет, только не понял какие диски спереди? обвес со временем сам отпадет и приведет тебя к мтеху ))) кстати на дорестайле мт1 рулит!
Gerasim_76 Опубликовано 9 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2010 маленькій тест драйв Круть! Мотор точно 2.0? а редуктор с какого мотора?
Fahrer Опубликовано 9 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2010 Удачі тобі в подальших доопрацюваннях! Раджу поменше слухати інших, які пишуть, що твоя машина з неправильним тюнінгом. Як на мене - машина клас! А головне, щоб вона тобі подобалася
Gerasim_76 Опубликовано 10 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2010 (изменено) Давай исчо видео!...а то на бмвфоруме видел как ты 1.8 мотор хотел пополам перервать Изменено 10 июня, 2010 пользователем Gerasim_76
lamaster83 Опубликовано 11 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 11 июня, 2010 прямоток припаяв))) звук басистий СКАЖІТЬ БУДЬЛАСКА скількі на фініші швидкість в кого на 402м. і час?
Gerasim_76 Опубликовано 11 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2010 Дружище, я же тебе вопрос задал по двигу и редуктору..или ты игнорируешь всех
lamaster83 Опубликовано 11 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 11 июня, 2010 Дружище, я же тебе вопрос задал по двигу и редуктору..или ты игнорируешь всех провтикав))) зараз двигун м50б20 замінив розпрідвали без зміни фази тількі більший підьом клапана і чіповані мозгі від Олега купе 8000 відсічка.коробка залишилася від м10 двигуна де передачі довгі,редуктор широкій з блоком s3.15 перша до відсічкі 90км. в планах ровнадлінний колектор а потім заміна коліна і поршнівої до 2.6л. і форсункі від 2.8 топлівний регулятор тиску поставить і думаю на цьому зупинюся! Хотя треба замінити коробку на коротші передачі а і маховік стоїть з м21 дізеля він там набагато легший ніж в стандартній м50.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти