2107 16v i

[Dima89 0]

В Аэропорту бывают и нормальные тазики! Сам лично этих гонок не люблю, но других нет

Как это нету?А остальные куда по-твоему ездят?

п.с. А ты чего на встречу не приезжаешь?

Где вы сейчас встречаетесь?

Изменено 29 мая, 2010 пользователем Dima89

[никополь412 1]

Миха Гаркуша???

Да! А что?

[taz resing 70]

Да! А что?

Да ничо.Шарящий паря)) ))после Михи не поедит ,а полетит машинка

[никополь412 1]

Да ничо.Шарящий паря)) ))после Михи не поедит ,а полетит машинка

Для более комфортной езды по городу принято решение утяжелить маховик, думаю на больших оборотах хуже быть не должно. Вот только сколько кил выдержит это колено,чтобы его не погнуло на противоходе.Сток 6,2кг, мой 5,2кг, планирую где-то 7,5-8кг.

Пробовал ради интереса телеметрию в Николаеве. Для сток 1,6 мотора люди сказали что гуд-16,5с.

[Chaosracing 1]

Для более комфортной езды по городу принято решение утяжелить маховик, думаю на больших оборотах хуже быть не должно. Вот только сколько кил выдержит это колено,чтобы его не погнуло на противоходе.Сток 6,2кг, мой 5,2кг, планирую где-то 7,5-8кг.

Не гони!

Нормально ездить даже с облегченным! Зачем утежелять? Потом балансировать надо, да и раскручиваться будет хуже.

[Atom.DP 800]

Не гони!

Нормально ездить даже с облегченным! Зачем утежелять? Потом балансировать надо, да и раскручиваться будет хуже.

+1

5.2 это еще не много! Балансируй с коленом и все ок будет

ща тебе taz resing раскажет

[никополь412 1]

+1

5.2 это еще не много! Балансируй с коленом и все ок будет

ща тебе taz resing раскажет

Низов реально мало,я рессивером и пауком их убил! Насчет балансировки,то естесно у меня все гамузом балансировано! Отбалансировать новый маховик тоже есть где.

Насчет утяжеления на ПП ежу понятно ,что надо наоборот облегчать,но тут другое дело-классика: тяжелее, кирпичеобразней, потери на кардан и мост. А мы все знаем,что мощность-это произведение крут.момента *обороты.

Человек,что делал мотор хорошо знает Сергея Гаркушу из Запорожья,я лично с ним не знаком,это брат Миши. Так прошла инфа , что у них есть классика с 10-м мотором,которая не ехала как следует до тех пор,пока не утяжелили маховик. Нонсенс,но говорят потом проснулась-это правда!

[taz resing 70]

Низов реально мало,я рессивером и пауком их убил! Насчет балансировки,то естесно у меня все гамузом балансировано! Отбалансировать новый маховик тоже есть где.

Насчет утяжеления на ПП ежу понятно ,что надо наоборот облегчать,но тут другое дело-классика: тяжелее, кирпичеобразней, потери на кардан и мост. А мы все знаем,что мощность-это произведение крут.момента *обороты.

Человек,что делал мотор хорошо знает Сергея Гаркушу из Запорожья,я лично с ним не знаком,это брат Миши. Так прошла инфа , что у них есть классика с 10-м мотором,которая не ехала как следует до тех пор,пока не утяжелили маховик. Нонсенс,но говорят потом проснулась-это правда!

Ну дело ваше,не попробуеш не узнаеш)))

А Серю Гаркушу и Миху я знаю очень харашо риально шарящие люди(скажу по сикрету они не братья а однофамильцы)

Изменено 2 июня, 2010 пользователем taz resing

[никополь412 1]

Ну дело ваше,не попробуеш не узнаеш)))

А Серю Гаркушу и Миху я знаю очень харашо риально шарящие люди(скажу по сикрету они не братья а однофамильцы)

А я думал браты

[OMAR 6]

А я думал браты

у мну на ауді маховік стококивий 12 кіло

емоцій від їзди не дуже багато отримую...

саме прикольне - коли глушиш мотор - він ше 3 секкунди крутиться)))))