-=БМВ=-

[Pahan-TAZLO 0]

меньше читай маньячных форумов)) мне и так на 17тых колесьях не очень мягко))

у меня 5 см до губы бампера-) все ок

[Gerasim_76 3]

у меня 5 см до губы бампера-) все ок

Это прррескоррбно))) (с)

мне такие утюги уже не нужны)) возраст, суровые сельские дороги..)

[Gerasim_76 3]

Смотрим на чем будем ездить через 20 лет)))

когда будут по 6тыс баксов..)

http://awt.com.ua/bmw/BMW_Price_List.pdf

[denis13 4]

Эти столько не проживут это тебе не 34кузов

[Pahan-TAZLO 0]

Лудше стремиться покупать их сейчас а не через 20 лет=(

[Gerasim_76 3]

Дожили....)) М5 будет еще и дизельной)

В BMW готовят самую мощную дизельную модификацию 5 Series

Спортивная версия BMW 550dXM появится в 2012

Ни для кого не секрет, что в последнее время автомобилестроительным компаниям удалось значительно повысить мощность дизельных двигателей. В первую очередь это делается за счет использования системы прямого впрыска, а во вторую - благодаря активному использованию турбокомпрессоров. Мощные дизеля - это всегда лакомый кусочек для всех автомобилистов, так как в отличие от бензинового мотора с такой же мощностью, дизель потребляет гораздо меньше топлива. Именно по этой причине баварская компания BMW продолжает активное использование дизелей на своих "заряженных" модификациях и уже в следующем году нас ждет очередная новинка - спортивный седан 550dXM.

С подобным автомобилем мы уже знакомили Вас несколько ранее, это был внедорожник BMW X6 xDrive50d. В обеих моделях используется один и тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, оснащенный сразу тремя турбокомпрессорами, хотя из названия следует, что модели должны быть оснащены 5,0-литровым мотором. Мощность мотора на седане превысит 400 или даже 450 лошадиных сил, а ожидаемый крутящий момент достигнет 880 Нм. Новый силовой агрегат позволит создать новую серию спортивных модификаций, которая получит название M Diesel. 3,0-литровый дизель окажется под капотом обычных внедорожников и прочих дизельных моделей от подразделения BMW Motorsport, а для дизельной серии X5M и X6M подготовят новую V-образную восьмерку, которая также получит три турбины. Чтобы улучшить экономию топлива автомобили укомплектуют восьмиступенчатыми автоматами, также покупателям предложат спортивные 7-скоростные роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением. "Заряженный" седан 550dXM сможет разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунды, а его максимальную скорость ограничат на отметке 250 км/ч. Самым главным достоинством мощного дизеля станет его потрясающая экономичность, несмотря на огромный табун лошадей, смешанный расход топлива составит порядка 8 литров. Об этих планах на будущее рассказали представители детройтского бюро немецкой компании BMW. Судя по названию, BMW 550dXM будет полноприводной, но, скорее всего, полный привод, как и нынче, можно приобрести лишь в качестве дополнительной опции.

Ожидается, что первой моделью, на которой мы увидим новый дизель с тремя турбинами, станет компактный кроссовер BMW X3 M. В свою очередь дебют 550dXM, по данным детройтского отделения, состоится весной следующего года

тут http://autotuni.ru/news/2557-sportivnaya-v...sya-v-2012.html

[kobe 9]

круто, 3 турбины

когда будет описалово истории "м" серии?

[Миг-29 0]

да! когда будет описалово М серии?

[Gerasim_76 3]

когда будет описалово истории "м" серии?

для затравки)

М5 в обвесе Хамман

а теперь вдумайтесь...машинам по 20 лет)) а под капотом наворотов, не в каждой тюненой современной столько есть..

Изменено 23 августа, 2011 пользователем Gerasim_76

[Maksim 99 0]

а теперь вдумайтесь...машинам по 20 лет)) а под капотом наворотов, не в каждой тюненой современной столько есть..

потому что это немцы)) ну что не ясно))

в половине японцев до сих пор клапана надо регулировать ато компенсаторов нету))

или вообще коленвал в другую сторону крутится)))))

и мотором, заметьте, мотором!)

а не написал

и ходовой заметьте ходовой))))

эх люблю бмв

несуществовало бы ауди ездил бы на бмв

34 39 36 46 38 оторваться невозможно)))