дросселя нужен совет

[Кузьма 121]

момент в коробке

Ню-ню. Шлем уже куплен, чтоб от ручки граблей шишки не росли?

И рыбку съесть и на хер сесть? Так не бывает

С такими раскладами проще (дешевле) на стоке ездить, а то трусселя тут стояццо и на 71 колене ...

Уже

[Maksim 99 0]

Ню-ню. Шлем уже куплен, чтоб от ручки граблей шишки не росли?

И рыбку съесть и на хер сесть? Так не бывает

С такими раскладами проще (дешевле) на стоке ездить, а то трусселя тут стояццо и на 71 колене ...

Уже

ты смайлов совсем не видишь??

вот по этому и выслушиваю мнения чтоб правильное выбрать

тут ещё вопрос такого плана блок оставлять 1.5 или всё-таки взять 1.6???

Изменено 11 июля, 2010 пользователем Maksim 99

[taz resing 70]

Колено ,коленом но каробка ядерная)) ))........коробка будет 4,7 18-й 6-ти ступенчатый ряд

Обьясни как ты на такой паре ездить???? это будит не езда а еб....я!!!!

Изменено 11 июля, 2010 пользователем taz resing

[Кузьма 121]

тут ещё вопрос такого плана блок оставлять 1.5 или всё-таки взять 1.6???

Зависит от конфы

[Maksim 99 0]

Колено ,коленом но каробка ядерная)) ))........коробка будет 4,7 18-й 6-ти ступенчатый ряд

Обьясни как ты на такой паре ездить???? это будит не езда а еб....я!!!!

да ну?? а что не так??

сейчас езжу

Зависит от конфы

ну вобщем как я понимаю то некоторые конфигурации на 1.5 недоступны из-за того что длина шатуна более ограничена чем на 1.6 Изменено 11 июля, 2010 пользователем Maksim 99

[taz resing 70]

да ну?? а что не так??

сейчас езжу

ну вобщем как я понимаю то некоторые конфигурации на 1.5 недоступны из-за того что длина шатуна более ограничена чем на 1.6

Тану коротко как по мне,она рытся буде як скатина,да и обороты будут при максималке о..го...го!!!!!!!!!!и 6ст КПП непомогут

1.6 будет получше блок,помоцнее,а щатуны тут не причём ща поршня со смищением есть яки хоч,а не то мона и сендвич лупануть

Изменено 13 июля, 2010 пользователем taz resing

[MotorManiac 51]

тут ещё вопрос такого плана блок оставлять 1.5 или всё-таки взять 1.6???

Тут от формальностей с номером зависит.

И, возможно, так же от того в каком наборе доступен блок 1,6, нужен ли весь этот набор.

[Maksim 99 0]

Тану коротко как по мне,она рытся буде як скатина,да и обороты будут при максималке о..го...го!!!!!!!!!!и 6ст КПП непомогут

1.6 будет получшеблок,помоцнее,а щатуны тут не причём ща поршня со смищением есть яки хоч,а не то мона и сендвич лупануть

ну роется пока на старых валах а как будет с новыми хз

но я думаю что валы 10.5 306 не очень то и тянут до 4-х-5-ти тысяч так что попробуем на том что есть а потом примем решение

(такой конфиг коробки не специально собирался а достался с машиной) её разобрали посчитали починили да и опять собрали

если не подойдёт то потом пересоберём

Тут от формальностей с номером зависит.

И, возможно, так же от того в каком наборе доступен блок 1,6, нужен ли весь этот набор.

да блок в пределах 1000-1500 найти ведь можно ну накрайняк новый

тут весь вопрос в том что нужен ли он или нет

я сам не особо разбираюсь в этом всём

если бы кто-то описал в формате //на таком блоке можно то-то и то-то а то-то нельзя а на другом .....

или ткните где почитать

просто на это всё сильно много мнений

а пробовать всё подряд небюджет

Изменено 12 июля, 2010 пользователем Maksim 99

[MotorManiac 51]

если бы кто-то описал в формате //на таком блоке можно то-то и то-то а то-то нельзя а на другом .....

Так оно и так понятно, вся разница в длине шатуна, которая на 118 блоке может быть больше при прочих равных (хотя "все прочие" далеко не равные).

Я например сравил стоимость блока и смещённых поршней, остальное "равное" в моём случае не сильно рассматривалось, вернее отсеялось по причине удвоения стоимости запчастей, на которые и так ушло большая часть бюджета (не говоря про номер).

[sergey10 0]

ну роется пока на старых валах а как будет с новыми хз

но я думаю что валы 10.5 306 не очень то и тянут до 4-х-5-ти тысяч так что попробуем на том что есть а потом примем решение

если это стольников, то я на 4,3 7 ряд, и на сток ряд 3,7, первая начинала буксовать даже после начала движения.

Сейчас на 320фаза такого эффекта нет.

Стольники хороши именно тем что они едут ровно, и у них нет глобальных дыр. (может из-за этого чуток страдает верх)

но если сравнивать с 10,5 320*310 двигателем то стольники едут на порядок ровнее, хоть и выдают менее мощи.

Вот пример кривой работы валов. Не должно быть такого глобального провала

замерил свой тазик на стенде

у меня такая же беда и один в один похожий график в районе от 4000-5000 (конфа мотора одинакова), чиповкой не исправить.

Но им это можно простить за огромный пинок под зад после 5800.

а что самое интересное, то на пауке 4-2-1 и до 4000 нихера не ехала, только после установки 4-1 после 2500 уже около 120 сил, на 4000 уже 140-150.