Выбор Авто. Что лучше, б/у иномарка или ВАЗ,ЗАЗ и т.д.

[Gerasim_76 3]

Итак...поехали.. а то человеку всю тему испоганили audi 80

Рассказываем опытом владения тем или иным авто и ваше мнение...например, хочу поменять свою машину потому, что...

или меня устраивает потому, что...

и факты, цифры, фото ..

Я считаю, что иномарка лучше, но немецкая..

Изменено 5 июня, 2010 пользователем Gerasim_76

[M@RseL 5]

+1 за ино..

кто бы что не говорил.

да, запчасти некоторые в разы дороже но комфорт никогда не сравнится.

[Gerasim_76 3]

да, запчасти некоторые в разы дороже но комфорт никогда не сравнится.

Это точно, вот вам факты..

-На бмв супорта 4х поршневые брембо стоят 170 баксов

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...4_t_162034.html

такие же но для тюнинга ваза будут стоять 2000грн

Продам суппорта Brembo

-На бмв диски на 15ть Alessio оригинал.Made in Italy можна купить б/у за 1000грн

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...0_t_148360.html

такие за 170баксов плюс резина 4шт за 1000грн

такие на 16ть с резиной за 1500грн

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...9_t_158429.html

на ВАЗ вы и на 13ть не купите турецких..

коробку б/у можно купить за 120 баксов(сколько будет стоять на ВАЗ коробка ? )

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...5_t_146815.html

На бмв головка с 6ти цилиндрового 2х литрового мотора будет стоять 200баксов, после капремонта с выпускным коллектором

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...6_t_162146.html

на ваз за такие деньги нормальную головку не купишь..

Мотор 3литра со всем навесным плюс коробка к нему стоит 450баксов

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...8_t_159998.html

мотор М401.8 со всем навесным в идеале будет стоять 500баксов.

а какие цены на инжекторные вазовские моторы? про навесное я вообще молчу, на бмвфоруме оно идет в комплекте

а у нас на форуме оно будет стоять столько же, сколько мотор

список продолжать?

[Дядя Леша 7]

ого. тема отжиг полнейший...

Кому то нравится водка, кому-то кефир. Зачем приводить кучу ссылок на железяки непонятные...?

Самая хорошая машина, та которая у тебя сейчас или та которую ты хочешь)))

[Gerasim_76 3]

ого. тема отжиг полнейший...

Кому то нравится водка, кому-то кефир. Зачем приводить кучу ссылок на железяки непонятные...?

Самая хорошая машина, та которая у тебя сейчас или та которую ты хочешь)))

В подобных спорах в основном приводятся аргументы о дороговизне запчастей и обслуги иномарок, не подтвержденные фактами, вот решил

развеять этот миф...

да согласен, некоторые запчасти которые по-любому надо ставить новыми, будут в два раза дороже десяточных...

Зачем приводить кучу ссылок на железяки непонятные...?

ссылки мне привести было не трудно, без фактов это будет пустой треп, и по-моему даже школьник понимает, что такое колесо, мотор...и даже брембо

Изменено 6 июня, 2010 пользователем Gerasim_76

[Дядя Леша 7]

та это и так пустой треп))))))

или ты считаешь, что кто-то почитав эту тему изменит свое мнение и пойдет вместо салона на базар покупать Б/У машину :lol:

Ладно. я понял. Это бдет твоя персональная тема. Здесь ты можешь зафакать все ланосы и авео вместе взятые.

[Waldisko 0]

Это точно, вот вам факты..

-На бмв супорта 4х поршневые брембо стоят 170 баксов

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...4_t_162034.html

такие же но для тюнинга ваза будут стоять 2000грн

Продам суппорта Brembo

-На бмв диски на 15ть Alessio оригинал.Made in Italy можна купить б/у за 1000грн

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...0_t_148360.html

такие за 170баксов плюс резина 4шт за 1000грн

такие на 16ть с резиной за 1500грн

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...9_t_158429.html

на ВАЗ вы и на 13ть не купите турецких..

коробку б/у можно купить за 120 баксов(сколько будет стоять на ВАЗ коробка ? )

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...5_t_146815.html

На бмв головка с 6ти цилиндрового 2х литрового мотора будет стоять 200баксов, после капремонта с выпускным коллектором

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...6_t_162146.html

на ваз за такие деньги нормальную головку не купишь..

Мотор 3литра со всем навесным плюс коробка к нему стоит 450баксов

http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_8_i_...8_t_159998.html

мотор М401.8 со всем навесным в идеале будет стоять 500баксов.

а какие цены на инжекторные вазовские моторы? про навесное я вообще молчу, на бмвфоруме оно идет в комплекте

а у нас на форуме оно будет стоять столько же, сколько мотор

список продолжать?

Всегда охреневаю от того что люди говорят, можно купить, можно но не купите, я тоже усилок себе купил когда-то за 50 дол, который стоит 200. но причем тут это, я не думаю что диски за 1000 грн итальянские, если были бы хорошие их не продавали, и зачем писать про тюнингованные запчасти по поводу Ваза, если обычные можно поставить и ездить будет без проблем, это совсем не та машина, и тогда вопрос- Сколько будет стоит за тюненговать БМВ, я думаю в разы дороже нежели Ваз. Так что для сравнения берем только запчасти которые иду на сток, тюнинг не трогаем, а тогда получатся совсем другие цифры.

Единственная разница заклется в том что Ваз ломается чаще имерно соотношение 1:3, но и запчасти дешевле минимум в 3 раза, + если вы живете где-то подальше от больших городов, там запчасти на иномарки, особенно старые достать порой проблема, а на Ваз по дороге любой можно купить, это второй +.

Минус - комфорт, его просто нет, но по проселочной дороге Ваз выгребет там где БМВ застрянет, она создана для нормальных дорог, а наш автопром для бездорожья.

Мне было интересно читать статейку про копейку, так когда фиатовцы нам подогнали прототип, он был на дисковых тормозах полностю, наши же передали на барабаные, так как дорог в совке нет, и машину приспосабливали под наши условия.

А вы знаете что разборки на Вазы то же есть, и там двиг с коробкой сток можно купить за копейки тоже, как и все осталные запчасти. Давайте будем тогда ездить на разборке, может проще купить сразу авто битую за 1000 баксов и пускай стоит на запчасти. Жигуль это вечный автомобиль, пока колеса не отвалятся на нем будут ездить и ремонтировать. Нет просто у людей денег вот большинство на Вазах и ездит.

И про БМВ, у нас была и знаю что это такое, машина супер пупер, но тормаза в свое время обычные колодки стоили на ваз комплект 30-40 грн а на наш БМВ 300 (конец 90 годов), батя вечно что то мутил, но машина ездила. И поломки были всегда, но так как батя кулибин, вечно что то придумывал, чинил то что не чинится, вплоть даже платы паял сам когда что то накрывалось.

У друга БМВ конец 80 годов, любит свою машину, но она у него так сгнила (и в зад была ударена) что пришлось задницу отрезать и приворить с другой, сделал и все равно ездит на разборки постоянно, и покупает что то всегда, даже мотор за копейки купил 3 литровый и всунул в 3, теперь подвеска не выдерживает. Денег не хватает, за то на БМВ и утраивают гонки веременами у кого быстрее, теперь роботы нету, стоит машина вообще, денег даже на бензин закончились.

Как по мне то работать на машину это полное гонево, нужно что бы машина работала на тебя.

Изменено 6 июня, 2010 пользователем Waldisko

[Дядя Леша 7]

Мне было интересно читать статейку про копейку, так когда фиатовцы нам подогнали прототип, он был на дисковых тормозах полностю, наши же передали на барабаные, так как дорог в совке нет, и машину приспосабливали под наши условия.

А какая связь дискофых тормозов и бездорожья? Наверное статья была написана не очень технически образованым человеком)))

Да и фиат с котрого содрали 2101 не имел в стоке задних дисковых тормозов.

Что с комфоротом у ВАЗа не так? Как по мне нормальный себе машин. Может у вас попы барские? Когда у меня была 21099 - ездил и не парился ни разу)) Скрипит себе- ну и пусть. Делов то)))Вроде в жизни самая большая проблема "как с большИм комфортом перевезти свое драгоценное тело с точки А в точку Б" -)))))

Стекло же есть- в глаза не дует. Зеркало есть - можно назад смотреть. Мотор есть- везет все это хозяйство...

[Waldisko 0]

А какая связь дискофых тормозов и бездорожья? Наверное статья была написана не очень технически образованым человеком)))

Да и фиат с котрого содрали 2101 не имел в стоке задних дисковых тормозов.

Что с комфоротом у ВАЗа не так? Как по мне нормальный себе машин. Может у вас попы барские? Когда у меня была 21099 - ездил и не парился ни разу)) Скрипит себе- ну и пусть. Делов то)))Вроде в жизни самая большая проблема "как с большИм комфортом перевезти свое драгоценное тело с точки А в точку Б" -)))))

Стекло же есть- в глаза не дует. Зеркало есть - можно назад смотреть. Мотор есть- везет все это хозяйство...

Из за грязи, дисковые открытые, может попадать всякое и выйит из строя, барабанные закрытые туда ничего не попадед

Написано было в журнале АВТО СССР или что то типа этого, с модельками еще ишли.

Дело не в том что не перевариваю шум в салоне, хочу ехать в тишине, у ваза это проблема, даже обесшумив.

У отца авто славута, купил новую в 2005 году, за 5 лет наездил чуть болше 80 тис. За все время отрегулировал карбюратор, поставил октан корректор, купил новую резину и 2 раза поменял пылники, колодки соответсвенно раз в 30 тис.

По трасе берет 5 литров и не парится, комфорта ноль, за то доставляет из т.А в т.Б

Я себе приобрел новый авео, скоро 2 года, пробег 25 тис., езда на работу с работы, пробки и т.п. за все время заменили насос гидроусилителя, так как вытекло масло (гайку на предпродажной подготовке не дозакрутили), короче заменили по гарантии и все, езжу не парюсь.

Вы можете проездить хотябы 2 года что бы ничего не ломалось, инетерсно за 5 лет что у Ваз произойдет на бу иномарке.

Изменено 6 июня, 2010 пользователем Waldisko

[Atom.DP 800]

:bayan: