Вопрос - ответ

[AeG 2]

Ты точно 2111 купил? )))

А как это можно уточнить? какие кнопки должны быть?

[HAL-LYNX 3]

Есть ли какие-то негативные последствия регулярного применения торможения двигателем?

Если кто шарит в таких тонкостях, просвятите плиз

[Atom.DP 800]

Есть ли какие-то негативные последствия регулярного применения торможения двигателем?

Если кто шарит в таких тонкостях, просвятите плиз

есть негатив - тормоза живут дольше

из негатива - больше нагрузка на КПП (из за езды "в натяг") и на сцепу (из за более частых переключений на пониженную)

из позитива:

меньше расход

меньше нагрузка на тормоза (и шины в том числе)

безопаснее

[powersh0t 6]

Есть ли какие-то негативные последствия регулярного применения торможения двигателем?

Если кто шарит в таких тонкостях, просвятите плиз

да все нормально будет, с горки меньше расход на скорости, плюс в повороте на пониженную норм переходить, а зимой вообще незаменима такая техника.

[toliandnepr 4]

последствия, а именно негативное стоп-сигнал не горит когда тормозишь движком, а когда сзаду "Газель" гружённая катиться прямо так в зад ... вот и будут потом последствия

[AeG 2]

из негатива - больше нагрузка на КПП (из за езды "в натяг") и на сцепу (из за более частых переключений на пониженную)

из позитива:

меньше расход

меньше нагрузка на тормоза (и шины в том числе)

безопаснее

негатив ты скорее заметишь только в сцеплении, оно проходит на 5% меньше, коробка тоже под нагрузкой расходиться, но если пользуешься сцеплением и не рвешь синхорны 200тыс проедешь без вопросов.

последствия, а именно негативное стоп-сигнал не горит когда тормозишь движком, а когда сзаду "Газель" гружённая катиться прямо так в зад ... вот и будут потом последствия

У груженной газели должна какая-то голова в салоне думать, иначе никак.

[Atom.DP 800]

негатив ты скорее заметишь только в сцеплении, оно проходит на 5% меньше, коробка тоже под нагрузкой расходиться, но если пользуешься сцеплением и не рвешь синхорны 200тыс проедешь без вопросов.

ну на личном примере я убедился в обратном!

сцепа родная почти 100 тыс уже, а кпп перебирал и еще скоро прийдется

двигателем торможу всегда, такой стиль вождения!

[AeG 2]

ну на личном примере я убедился в обратном!

сцепа родная почти 100 тыс уже, а кпп перебирал и еще скоро прийдется

двигателем торможу всегда, такой стиль вождения!

так ты за свои 100тыс уже 6 раз коробку вскрывал, а многие по 200-250 катаются и не лезут

Сделай фото нижней части своих сидений, тогда станет понятнее как их ставить. бимиви 3ка в разных годах разная

[HAL-LYNX 3]

сразу скажу - спасибо всем за ответы

последствия, а именно негативное стоп-сигнал не горит когда тормозишь движком, а когда сзаду "Газель" гружённая катиться прямо так в зад ... вот и будут потом последствия

Делаю 2-3 лёгких касания педали тормоза, для тех, кто двигается за мной чисто сигнализирую - нагрузки на тормоз почти нет

двигателем торможу всегда, такой стиль вождения!

вот дело в том, что я тоже самое выработалась привычка сама собой как-то

ну на личном примере я убедился в обратном!

сцепа родная почти 100 тыс уже, а кпп перебирал и еще скоро прийдется

Так что ты скажешь, как человек, прошедший это всё - продолжать так же или всё таки тормозить без участия двига?

[Atom.DP 800]

Так что ты скажешь, как человек, прошедший это всё - продолжать так же или всё таки тормозить без участия двига?

Саня, в Авто главное безопасность!

а это пока самый безопасный метод, при том еще и самый экономичный!

поэтому езди так, все остальное - мелочи!