Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

снять поставить что ли ??

или перебрать ?

на карбе это самому сделать проще простого, на инже просто чуть дольше

карюбатор - снять 4хступку - поставить 5ступку(которая сейчас ездит в багажнике:))

Самому стремно - по причине отсутствия опыта да и тупо негде....:(

Изменено пользователем varlok
  • Ответов 4,3т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

карюбатор - снять 4хступку - поставить 5ступку(которая сейчас ездит в багажнике:))

Самому стремно - по причине отсутствия опыта да и тупо негде....:(

проедьтесь по гаражам, думаю за 200 грн желающих найдется масса

рекомендую сразу подумать о замене сцепления и диагностике ШРУСов

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

карюбатор - снять 4хступку - поставить 5ступку(которая сейчас ездит в багажнике:))

Самому стремно - по причине отсутствия опыта да и тупо негде....:(

а что с 4-ступкой... продаешь?

Опубликовано

а что с 4-ступкой... продаешь?

Продаю. С ней все впорядке брал тут на форуме проехал на ней 700 км пока чинил 5ст:)

проедьтесь по гаражам, думаю за 200 грн желающих найдется масса

рекомендую сразу подумать о замене сцепления и диагностике ШРУСов

Спасибо за совет. С ШРУСами все вроде пока ок. А сцепу да прийдеться менять...хотя по деньгам вроде и накладно но потом дороже выйдет..
Опубликовано

проедьтесь по гаражам, думаю за 200 грн желающих найдется масса

рекомендую сразу подумать о замене сцепления и диагностике ШРУСов

Еще сальник коленвала. :)

Я летом КПП, шаровые, ШРУСы, сцепу за 570 менял. 300грн вполне себе цена, в Днепродыме такая, 250-это для друзей уже.) Думаю, что можно самому занятся этим, 4-х ступка даже чуть проще, бо не мешает кожух 5-й передачи. Самое стремное - ШРУСы снимать - выхерачивать их монтировкой

Опубликовано

Еще сальник коленвала. :)

Я летом КПП, шаровые, ШРУСы, сцепу за 570 менял. 300грн вполне себе цена, в Днепродыме такая, 250-это для друзей уже.) Думаю, что можно самому занятся этим, 4-х ступка даже чуть проще, бо не мешает кожух 5-й передачи. Самое стремное - ШРУСы снимать - выхерачивать их монтировкой

Сальнику коленвала полгода двигло осенью капиталилось масло на месте так, что думаю его можно и не трогать.

Ну впринципе всё ясно дешевле 300 врятли найду. Поеду опять туда же они в эти 300 еще и замену сцепления включают я так понял:))

Опубликовано

Да и еще вопрос - какое масло лить в КПП? Маркировка какая должна быть?

Ну вроде как 75W-90\80W-90 где-то их этой области

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти