Тормоза пп14 передние

[Sas99 0]

После установки ЗДТ 13 вентиля с 8 скобами, зад перетормаживает даже с регулятором, спереди стоят 14 вентиля брембо со скобами от 12. ВУТ и ГТЦ от бмв 525 Что можна сделать для улутшения тормозов спереди ? (15 ставть не хочу)

Изменено 22 июня, 2010 пользователем Sas99

[Лежастритрейсер 2]

Тебе надо не передние тормоза улучшать,а правильно перераспределять усилия.Перед нормально прокачан?Контур не завоздушен?

[yellow_car 0]

клапана-регуляторы от опель могут помочь правильно работать здт. как контура распределены?

[Sas99 0]

в бмв ГТЦ 2 контура одинаковые уже проверял

Ну выхода я вижу 2

1. Повысить ефективность спереди

2. Понизить ефективность сзади

Хочу проработать 1 вариант

(14 прома небюджетно) тоесть бюджет есть но не особо велик

[Chaosracing 1]

Поройся в этой ветке. Тут была тема про распределение усилия между передними и задними дт.

Вроде про колдун тема называется. У тебя просто система не настроенная.

[MotorManiac 51]

в бмв ГТЦ 2 контура одинаковые уже проверял

Ну выхода я вижу 2

1. Повысить ефективность спереди

2. Понизить ефективность сзади

Подход какойто не правильный.

На заводе задуман определённый баланс (2:1) площадей поршней исполнительных цилиндров.

Ты его изменил (на 1:1) и чемуто удивляешся?

Теперь будет хроническая проблема. Чтобы вернуть баланс в норму нужны будет передние цилиндры ещё большей площадью (лиш бы ГТЦ их прокачал) или ещё доп регуляторы (не регулируемые с какого нибудь ланоса), при этом колдун остаётся на месте.

[Sas99 0]

колдуна у меня нет стоит вилвуд в салоне но даже когда я скручиваю его на минимум зад хватает быстрей