из 1.5 8v в 1.5 16v

[mr.White 0]

Задумываюсь о покупке 1.5 и переделки из него 1.5 16 клапанов,да и блок можно поточить до какого объема!? может кто сталкивался, хотелось бы выяснить все подводные камни, и возможно ли зто вообще? да кстати можно ли оставить 16 клапанов с карбюраторим?

[Tolyan 1 493]

Имхо не бюджетно и геморно...лучне уж готовый взять...

[D.Lus 0]

Де-то в инете бегала такая инфа. Человек описывал как он переделывал. Получилось дороже раза в полтора чем готовый 16V

[Flex 0]

http://team-rs.ru/

[mr.White 0]

ладно буду искать 16v сразу, а вот можно ли его оставить с карбом?

[nosatiy 0]

ладно буду искать 16v сразу, а вот можно ли его оставить с карбом?

когда найдёшь движок, маякни....я инж заберу, а тебе отдам карбюратор

[Vic 0]

ладно буду искать 16v сразу, а вот можно ли его оставить с карбом?

когда найдёшь движок, маякни....я инж заберу, а тебе отдам карбюратор

а у тебя что, карб???

[nosatiy 0]

ладно буду искать 16v сразу, а вот можно ли его оставить с карбом?

когда найдёшь движок, маякни....я инж заберу, а тебе отдам карбюратор

а у тебя что, карб???

остался

[DEN 0]

Мне с пол года назад предлагали 16v с битой 2110. Двигатель почти новый, за него хотели 700 у.е. + навесное это около 200-300 отдали бы... но переделок в виде поставить, переделать с карба на инжектор, бак, проводка итого выходило около 1500 у.е. - как на мо взгляд это очень дорого и невыгодно...

[nosatiy 0]

Мне с пол года назад предлагали 16v с битой 2110. Двигатель почти новый, за него хотели 700 у.е. + навесное это около 200-300 отдали бы... но переделок в виде поставить, переделать с карба на инжектор, бак, проводка итого выходило около 1500 у.е. - как на мо взгляд это очень дорого и невыгодно...

т.е. штука зелени с навесным? Как по мне так не дорого....